Roya

أحزمة المقاعد: أمان على الطريق

تتشرف شركة فولفو بكونها أول من استخدم أحزمة المقاعد في عام 1849. وقد صدرت أول براءة اختراع أمريكية لأحزمة مقاعد السيارات إلى إدوارد جيه كلاجورن من نيويورك ، نيويورك في 10 فبراير 1885.

تم وصف براءة الاختراع هذه على أنها حزام أمان للسائحين “تم تصميمه ليتم تطبيقه على الشخص ، وتم تزويده بخطافات ومرفقات أخرى لتأمين الشخص بجسم ثابت”.

يتسبب عدم ارتداء أحزمة الأمان في حدوث وفيات أكثر من أي سلوك مروري آخر. في جميع حوادث المرور المبلغ عنها لعام 1999 ، 63٪ من القتلى كانوا لا يرتدون أحزمة الأمان.

لا يزال ارتداء حزام الأمان هو الشيء الوحيد الأكثر فعالية الذي يمكننا القيام به لمنع الوفيات والإصابات المرورية غير الضرورية على الطرق الأمريكية.

تشير بيانات حركة المرور إلى أن التعليم وحده لا يكفي لإقناع الشباب ، وخاصة الذكور الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و 25 عامًا ، بمخاطر عدم استخدام أحزمة الأمان. هذه الفئة العمرية محاصرة في الإيمان بخلودهم بسبب صغر سنهم.

هذه هي الفئة العمرية التي تُظهر أيضًا أكبر انتهاك لقوانين القيادة تحت تأثير الكحول. كما أنهم الأكثر عرضة للسرعة وانتهاكات قانون المرور الأخرى.

لهذا السبب ، تم اقتراح فرض قوانين أقوى لحزام الأمان وحملات إنفاذ أعلى لجعلها مربوطة.

أحزمة الأمان هي أكثر أجهزة السلامة فعالية في المركبات اليوم ، ويُقدر أنها تنقذ 9500 شخص كل عام. إذا تمكن 90 في المائة من الأمريكيين من التدخل ، فقد يمنع ذلك أكثر من 5500 حالة وفاة و 132000 إصابة سنويًا.

تتجاوز تكلفة السائقين والركاب غير المقيدين عدد القتلى والخسارة لعائلاتهم. يدفع الجميع ثمن هذا الإهمال. قد يكون في شكل ضرائب أعلى ورسوم تأمين صحي أعلى وتكاليف طبية أعلى.

تخيل الركض بأسرع ما يمكن ، في الحائط. كنت تتوقع الحصول على خبطت جميلة. ماذا لو ظهر أمامك فجأة جدار أثناء الجري بأقصى سرعة؟ هل ستتمكن من التوقف على الفور؟

هذا هو بالضبط الموقف الذي يواجهه المرء عندما تصطدم مقدمة سيارته بشيء بسرعة 15 ميلاً في الساعة فقط. تتوقف السيارة في أول عُشر من الثانية ، لكنك تحافظ على نفس المعدل الذي كنت تسير فيه في السيارة حتى يوقفك شيء ما ، عجلة القيادة أو لوحة القيادة أو الزجاج الأمامي ، إذا كنت لا ترتدي حزام الأمان الخاص بك.

إذا كان هذا يمكن أن يحدث بسرعة 15 ميلا في الساعة ، تخيل ما سينتج عن تصادم 30 ميلا في الساعة؟ سيكون مثل الاصطدام بالرصيف بعد سقوط 3 طوابق.

إن ارتداء حزام الأمان بشكل صحيح يمنع حدوث هذا الاصطدام الثاني – الاصطدام البشري.

تعني عبارة “تم ارتداؤها بشكل صحيح” مع تركيب كلا الشريطين بأمان لنقل تأثير الاصطدام إلى أجزاء الجسم التي يمكن أن تتحمله ، وعظام الورك وعظام الكتف.

مع وجود حزام الكتف فقط ، لا يزال بإمكان المرء الانزلاق من أسفل والخنق. لا يمنع حزام الحضن وحده وجه المرء من الاصطدام بعجلة القيادة أو أجزاء أخرى من السيارة.

يعتبر ارتداء أحزمة الأمان هو القانون في معظم البلدان. ليس هناك حقًا أي سبب لعدم ارتدائها بصرف النظر عن الكسل البسيط. لكن تخيل أن الاستثمار لبضع ثوان قبل مواصلة القيادة يمكن أن ينقذ حياتك. لماذا لا نجعل هذا الالتزام للاستثمار الآن؟