الاتحاد الدولي للسيارات يدافع عن بن سليم بعد ورود تعليقات متحيزة جنسياً

لندن (رويترز) – قال الاتحاد الدولي للسيارات يوم السبت إن التعليقات الجنسية المنسوبة لرئيس مجلس إدارة فورمولا 1 والمنتشرة عبر وسائل الإعلام لا تعكس معتقدات الرئيس محمد بن سليم.

ونقلت صحيفة التايمز وآخرون عن اللاعب البالغ من العمر 61 عامًا ، والذي تم انتخابه عام 2021 وكان مؤخرًا على خلاف مع شركة Liberty Media التي تديرها شركة Formula One ، قوله إنه لا يحب “النساء اللواتي يعتقدن أنهن أذكى من الرجال ، لانهم ليسوا بالحق “.

ظهرت التعليقات ، التي يبدو أن عمرها أكثر من عقدين ، على موقع شخصي قديم لم يعد من الممكن قراءته عبر الإنترنت.

لكن متحدثا باسم الاتحاد الدولي للسيارات قال إن “الملاحظات الواردة في هذا الموقع المؤرشف من عام 2001 لا تعكس معتقدات الرئيس.

“لديه سجل قوي في تعزيز المرأة والمساواة في الرياضة ، وهو أمر يسعده أن يحكم عليه.

“لقد كان جزءًا أساسيًا من بيانه والإجراءات التي اتخذها هذا العام وتثبت ذلك السنوات العديدة التي شغل فيها منصب نائب الرئيس للرياضة”.

عين الاتحاد الدولي للسيارات ومقره باريس لأول مرة رئيسة تنفيذية ، ناتالي روبين ، بينما تعمل تانيا كوتسينكو كأول مستشارة في المساواة والتنوع والشمول في الهيئة.

لدى الاتحاد الدولي للسيارات أيضًا لجنة معنية بالمرأة في رياضة السيارات برئاسة الفرنسية ديبورا ماير ومبادرة الفتيات على المسار التي تهدف إلى زيادة المساواة بين الجنسين ومشاركة الإناث في جميع أنحاء العالم.

وقالت بي بي سي إن وجود موقع بن سليم القديم ومحتوياته قد نوقش من قبل شخصيات بارزة في الفورمولا ون منذ انتخابه ولكن لم يتم الإعلان عنه حتى الآن.

يأتي التوقيت بعد أن أرسل كبير محامي الفورمولا 1 رسالة استثنائية إلى الاتحاد الدولي للسيارات في وقت سابق من الأسبوع يتهم فيها بن سليم بالتدخل في الحقوق التجارية “بطريقة غير مقبولة”. قراءة المزيد

كان بن سليم قد استجوب على تويتر عن تقييم أفادت قيمته 20 مليار دولار للرياضة بعد تقارير عن اهتمام المملكة العربية السعودية.

توترت العلاقات بين الفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات منذ توقف مجلس الإدارة عن زيادة عدد سباقات العدو من ثلاثة إلى ستة ، وهو رقم تم الاتفاق عليه في النهاية ، وأصدر تقويم 2023 دون سابق إنذار.

كما وجه الاتحاد الدولي للسيارات انتقادات من جماعات حقوقية لتعديله قانون الرياضة الدولي بحيث يتعين على السائقين الآن الحصول على إذن كتابي من مجلس الإدارة للإدلاء “ببيانات سياسية”. قراءة المزيد

كما وضع بن سليم نفسه على خلاف مع الفورمولا 1 ومعظم الفرق عندما أعرب عن دعمه القوي لعرض مايكل أندريتي لدخول الفريق الحادي عشر بدعم من ماركة جنرال موتورز كاديلاك. قراءة المزيد

تقاوم فرق الفورمولا 1 التوسع في ظل الشروط الحالية بسبب تقلص الإيرادات.

وقال فريد فاسور رئيس فريق فيراري للصحفيين هذا الأسبوع: “السؤال ليس عن أندريتي ، إنه ما يمكن أن يقدمه فريق جديد إلى الفورمولا ون”.

(من إعداد آلان بالدوين ، تحرير هيو لوسون)