برلين (رويترز) – أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن خطط للنمو السريع يوم الثلاثاء مع تعافي صناعة السفر من الوباء.
أعلنت شركة الطيران الخليجية ، عند إعلانها عن أهدافها في معرض ITB السياحي في برلين ، أنها ستضيف سبع وجهات ، وتستعيد 11 وجهة أخرى ، وتعزز تواتر الرحلات إلى 35 سوقًا – مما يمثل زيادة بنسبة 21٪ في الرحلات بحلول يوليو 2023 ، مقارنة بالشهر نفسه الماضي. سنة.
قال الرئيس التنفيذي أكبر الباكر ، متحدثًا في أول ظهور له منذ تسوية نزاع قانوني كبير مع شركة إيرباص (AIR.PA) ، إن الشركة كانت متحفظة بسبب اعتمادها على عمليات التسليم من إيرباص أو بوينج وسط مشاكل الإمداد.
وقال الباكر في مؤتمر صحفي خلال أكبر معرض للسياحة في العالم “للأسف ليس بأيديهم. أعتقد أن مشاكل سلسلة التوريد ستستمر لفترة أطول قليلاً.”
تشمل وجهات خطوط الطيران المخطط لها حديثًا خمسة في أوروبا ، بما في ذلك ثلاث في فرنسا واثنان في إفريقيا.
وقال الباكر “صناعة الطيران تنتعش ببطء … (من) ضغوط غير مسبوقة”.
وأشار الباكر إلى ضغوط تضخمية تصاعدية على أسعار التذاكر لكنه قال إن شركة الطيران لم تمرر جميع الزيادات في الوقود.
آخر التحديثات
كما أعلن الباكر ، الذي تشمل أدواره وزير السياحة القطري ، عن حملة لزيادة الزوار إلى الدولة الخليجية ، بناءً على الاهتمام من استضافة كأس العالم لكرة القدم 2022 لتعزيز صناعة السياحة المحلية.
وقال إن قطر تهدف إلى زيادة عدد الزوار السنوي ثلاثة أضعاف مقارنة بمستويات 2019 إلى ستة إلى سبعة ملايين ، بهدف المساهمة بنسبة 10٪ من اقتصادها.
ويقول محللون خليجيون إن دولة شبه الجزيرة الصغيرة تواجه منافسة شديدة من دبي المجاورة ، وهي وجهة سياحية دولية ، وكذلك من المملكة العربية السعودية مع انفتاح المملكة واستثمارها بكثافة في السياحة والترفيه.
وقال الباكر إن قطر كانت هدفا لمعلومات مضللة ودافعت بقوة عن أدائها في تنظيم كأس العالم. انتقد بشدة التغطية الإعلامية المحيطة بالحدث.
فوائد الشراكة
تعرضت قطر ، وهي أول دولة في الشرق الأوسط تستضيف الحدث الرائع لكرة القدم ، للتدقيق من قبل جماعات حقوق الإنسان بشأن معاملتها للعمال المهاجرين قبل البطولة.
اعترف المنظمون الوطنيون بوجود ثغرات في نظام العمل في البلاد ، لكنهم يقولون إن كأس العالم سمحت للبلاد بإحراز تقدم في القضايا المتعلقة بحقوق العمال.
لم يتطرق المؤتمر الصحفي الذي عقد يوم الثلاثاء إلى فضيحة الضغط في أوروبا ، ولكن عندما سُئل عن علاقات تبادل الشفرات بين شركة الطيران وشركة الطيران الهندية IndiGo ، انتهزت شركة الباكر الفرصة لاتهام الخصوم الأوروبيين بحملتهم الانتخابية السلبية.
وقال: “إننا نرى أن الشراكات والعلاقات داخل الصناعة لها الكثير من الفوائد لبعضها البعض … بدلاً من الضغط باستمرار على المنافسة ، ودفع شركات الطيران التي تمنح المسافرين خيارات”.
“نحن لا نضيع وقتنا في عواصم أوروبا في محاولة الضغط ضد شركات الطيران الأخرى. نحن نهتم بأعمالنا الخاصة ونخدم ركابنا.”
لطالما انتقدت شركات الطيران الأوروبية الخطوط الجوية القطرية وشركات الطيران الخليجية الأخرى لتلقي إعانات ، وهي تهمة نفتها.
في جدل واسع النطاق ، احتجزت السلطات البلجيكية نائبين من الاتحاد الأوروبي ، مع احتجاز ثالث في إيطاليا ، بتهمة تلقيهما وآخرين مرتبطين بالبرلمان الأوروبي أموالا وهدايا من قطر مقابل التأثير على صنع القرار. ونفت قطر ارتكاب أي مخالفات.
(شارك في التغطية راشيل مور وتحرير تيم هيفر ومارك بوتر وكريستينا فينشر
