ترى شركة العال الإسرائيلية أن الإيرادات تتزايد مع تعافي السفر

لود ، إسرائيل ، 2 مارس / آذار (رويترز) – أعلنت شركة الخطوط الجوية الإسرائيلية (ELAL.TA) عن صافي أرباح الربع الرابع وتوقعت أن تقفز الإيرادات السنوية بنسبة 75٪ بحلول عام 2028 مع انتعاش السفر بقوة من الوباء وتخطط الشركة للتوسع. الطرق إلى آسيا.

قالت الرئيسة التنفيذية ، دينا بن تل جنانسيا ، إن شركة العال تتطلع لاستئناف الرحلات إلى الهند وإضافة رحلات إلى أستراليا ، وربما الفلبين وسنغافورة وجزر المالديف في وقت ما ، وتخطط لتوسيع أسطولها من طائرات بوينج 787 إلى 22 طائرة. بحلول عام 2028 من 16 حاليًا.

وبدعم من مكاسب رأسمالية بقيمة 9 ملايين دولار ، قالت شركة الطيران الإسرائيلية إنها كسبت 8.5 مليون دولار بين أكتوبر وديسمبر ، مقارنة بخسارة 110 ملايين دولار في الفترة نفسها من العام السابق وخسارة 31 مليون دولار في الربع الأخير من عام 2019 ، قبل انتشار الوباء. يسافر.

كانت هذه هي المرة الأولى منذ عام 2015 التي تسجل فيها إل عال أرباحًا في الربع الأخير من العام.

قفزت الإيرادات إلى 561 مليون دولار في الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2022 من 265 مليون دولار في نفس الفترة قبل عام – عندما كانت إسرائيل لا تزال تفرض قيودًا صارمة على السفر بسبب COVID-19 – وتجاوزت 518 مليون دولار في الربع الأخير من عام 2019.

وقال بن تل جنانسيا لرويترز على هامش مؤتمر صحفي “ترى ما نسميه السياحة الانتقامية وهناك طلب أكثر من العرض.”

وأشارت إلى أن الوباء سمح لشركة العال – التي غيرت ملكيتها في عام 2020 ، وحصلت على مساعدات حكومية وخفضت قوتها العاملة إلى 4400 من 6300 – لتصبح أكثر كفاءة.

بين الطلب القوي وخفض التكاليف قالت: “هذه صيغة جيدة جدًا لربع عام ناجح ، والمزيد في المستقبل.”

بالنسبة لعام 2022 بأكمله ، سجلت إل عال إيرادات قدرها 2 مليار دولار أمريكي ، ارتفاعًا من 857 مليون دولار أمريكي في عام 2021. وتتوقع الشركة أن تبلغ إيراداتها السنوية 3.5 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2028.

وارتفعت أسهم العال بنسبة 2.4٪ في تعاملات بعد الظهر في تل أبيب.

قفز عدد الركاب في مطار بن غوريون بالقرب من تل أبيب بنسبة 200٪ العام الماضي إلى 4.2 مليون ، وفقًا لبيانات هيئة المطارات الإسرائيلية ، مع رفع قيود السفر ، لكن الحصة السوقية لشركة إل عال في المطار تراجعت إلى 22٪ من 23٪ في عام 2021. .

وقال بن تل جنانسيا إن شركة العال كانت تستهدف 7.5 مليون مسافر سنويا في مطار بن غوريون في غضون خمس سنوات ، أو ما يعادل 24٪ من حصة السوق. لديها حصة 33٪ على طرق أمريكا الشمالية.

في الأسبوع الماضي ، تلقت شركة العال الإذن بالتحليق فوق عُمان وبدأت في استخدام ممر جديد فوق المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان يوفر حوالي ساعتين ونصف من وقت الطيران إلى آسيا.

وقال بن تل جنانسيا أيضا إن إل عال تجري محادثات مع شركة طيران أمريكية لتشكيل مشروع مشترك لكنه امتنع عن الإدلاء بتفاصيل. وقالت “آمل أن نرى نتائج في غضون شهرين”.

سيظل الطريق الأسرع الجديد إلى آسيا يجلب رحلات El Al بالقرب من إيران لكن بن تل جنانسيا يعتقد أن الطرق آمنة وهناك خطط طوارئ في حالة حدوث مشاكل ميكانيكية.

(تقرير ستيفن شير). تحرير سوزان فينتون