أنطاكية (تركيا) (رويترز) – بعد الزلزال الأكثر دموية في تاريخها الحديث ، تواجه تركيا مهمة شاقة للتخلص من مئات الملايين من الأطنان من الركام ، وبعضها قد يكون ضارًا.
قالت السلطات التركية إن زلزال 6 فبراير والتوابع خلفت ما لا يقل عن 156 ألف مبنى منهارة بالكامل أو تضررت إلى درجة تتطلب الهدم ، مع تحويل مناطق بأكملها من المدن إلى تحطيم من الخرسانة والصلب.
يقول برنامج الأمم المتحدة الإنمائي (UNDP) إن 116-210 مليون طن من الأنقاض الناتجة تعادل مساحة 100 كيلومتر مربع (40 ميلاً مربعاً) ، إذا تم تكديسها على ارتفاع متر واحد. هذا هو حجم برشلونة تقريبًا.
تعهد الرئيس التركي رجب طيب أردوغان ، الذي يواجه انتخابات من المرجح إجراؤها في 14 مايو ، بإعادة بناء المنازل في غضون عام ، على الرغم من أن الخبراء حذروا من أن السلامة يجب أن تأتي قبل السرعة.
آخر التحديثات
وقال مسؤول إن المناقصات والعقود اكتملت بالفعل لبعض المشروعات ولن تتعرض السلامة للخطر.
في العديد من المدن ، تم استبدال فرق الإنقاذ بآلاف الشاحنات والحفارات التي تبتعد في جبال الخرسانة. قال عمال في مدينة أنطاكيا بمقاطعة هاتاي إن إزالة حطام أحد المباني قد يستغرق عدة أيام.
وقالت الممثلة المقيمة لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي لويزا فينتون في بيان: “إن نطاق التحدي يكاد يتجاوز الفهم”. وقال برنامج الأمم المتحدة الإنمائي إن الكارثة تسببت في أنقاض أكبر بعشرة أضعاف من الزلزال التركي الكبير الأخير في عام 1999.
تم تخزين الكثير من الأنقاض التي تمت إزالتها حتى الآن في مكبات مؤقتة قريبة ، مما أثار مخاوف بشأن التلوث. قال العديد من الخبراء لرويترز إن هناك مخاوف من أن مواد البناء القديمة قد تحتوي على مادة الأسبستوس ، وهي ألياف مسببة للسرطان محظورة في العديد من البلدان ، بما في ذلك في تركيا.
قال نائب وزير البيئة محمد أمين بيربينار في تغريدة على تويتر إن أنظمة قمع الغبار تستخدم لمنع المواد الضارة مثل الأسبستوس من الانتشار.
ولاحظ صحفيو رويترز أن بعض شاحنات المياه كانت تقوم بإسقاط الأنقاض بالخراطيم أثناء نقلها إلى شاحنات في مدن منها أنطاكيا وعثمانية ، لكن في كثير من الحالات الأخرى ، لم تكن هناك مثل هذه الإجراءات. ولم يتسن الاتصال ببيربينار للتعليق.
تحذيرات بيئية
يعتبر القرب والراحة عاملين رئيسيين عند اختيار موقع مكبات النفايات ، وفقًا لثلاثة أشخاص يعملون بشكل مباشر في إزالة الأنقاض في مدينة أنطاكيا الجنوبية.
لكن أحمد كهرمان ، رئيس غرفة المهندسين البيئيين ، قال إن المكان الذي يتم فيه تخزين الحطام يتطلب “دراسة دقيقة” من قبل خبراء جيولوجيين وبيئيين.
يحذر بعض نشطاء البيئة والسياسيين المعارضين من أن إزالة الأنقاض غير السليمة قد تؤدي إلى كارثة بيئية. وكان موقع واحد على الأقل زارته رويترز منطقة حرجية.
وقال جوخان جونايدين من حزب الشعب الجمهوري المعارض “إلقاء الأنقاض في المدينة وبساتين الزيتون وأحواض الجداول دون تحللها وإعادة تدويرها يتسبب في كوارث بيئية جديدة.”
وقال بيربينار على تويتر يوم الجمعة الماضي إن المناطق المختارة للتخلص من الأنقاض في هاتاي بعيدة عن المناطق الزراعية والسكنية ، وكذلك الأراضي الرطبة والمناطق المحمية.
وأضاف أنه تم حتى الآن تحديد 19 موقعًا مؤقتًا في هاتاي ، بمساحة إجمالية تبلغ 200 ملعب كرة قدم ، ويتم نقل 150 ألف متر مكعب من الأنقاض يوميًا.
هذا الأسبوع ، توغلت مئات شاحنات الركام في التلال شرق أنطاكيا ، حيث أفرغت حمولتها في مواقع بالقرب من المساحات الخضراء المورقة وأشجار الزيتون.
قال ألتان أرسلان ، 51 عاما ، الذي يملك مصنعا للطوب والأسمنت ، إنه تبرع بأرضه للحكومة لاستخدامها في تخزين الأنقاض بعد الزلزال.
وقال إن آلاف الشاحنات تصل يوميا وتحولت الأنقاض إلى كومة ضخمة. ثم قامت الجرافات بتسوية النفايات ودفعها نحو جانب منحدر ، مما أدى إلى سقوط بعض الحطام في الوادي وخلق سحب كبيرة من الغبار.
قال أرسلان: “قد نحتاج إلى حقلين آخرين مثل هذا لأن الدمار هائل” ، بينما تخلصت الحفارات من الخرسانة المحطمة بالقرب من أكوام من الكتل الأسمنتية الجديدة في فناء منزله.
وأضاف أن السكان المحليين أصيبوا بصدمات نفسية بعد الزلزال مباشرة مما جعلهم يقلقون بشأن مكان إلقاء الأنقاض.
ساعد مصنعه في بناء أنطاكيا ، لكن الأرض التي كان يقف عليها أصبحت الآن مقبرة المدينة.
“كنا سعداء للغاية أثناء إنشاء هذه المدينة ، لكن رؤيتها تنهار هكذا …”. وضع يده على وجهه وبكى.
(تغطية) بقلم تيمور أزهري وإيس توكساباي من أنطاكيا ، تحرير ألكسندرا هدسون وأندرو هيفينز
