توقعت بوينج بيع ما يقرب من 80787 طائرة لشركات الطيران السعودية

قال مصدر مطلع يوم الاثنين إن من المتوقع أن تبيع شركة بوينج ما يقرب من 80787 طائرة دريملاينر لشركتي طيران سعوديتين.

ومن المتوقع الإعلان عن الخطة التي أوردتها صحيفة وول ستريت جورنال في وقت سابق يوم الثلاثاء ، وستبلغ قائمة أسعار 78 طائرة ما يقرب من 37 مليار دولار. عادة ما تحصل شركات الطيران على خصومات غير معلنة عند شراء الطائرات.

قال المصدر إن الخطوط الجوية العربية السعودية المملوكة للدولة وشركة الطيران الوطنية الجديدة الرياض للطيران ستستحوذان على طائرات بوينج 787. وقال المصدر إن من المتوقع أن تشتري شركات الطيران ما مجموعه 78787 طائرة مقسمة بين المشتريين ولديها خيارات لشراء 43 أخرى.

أعلن ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان رسمياً يوم الأحد عن إنشاء شركة طيران الرياض ، برئاسة المخضرم في الصناعة توني دوغلاس ، في الوقت الذي تتجه فيه المملكة للتنافس مع مراكز النقل والسفر الإقليمية.

قالت وكالة الأنباء السعودية الرسمية إن طيران الرياض سيخدم أكثر من 100 وجهة حول العالم بحلول عام 2030 ، مستفيدًا من موقع المملكة بين آسيا وأفريقيا وأوروبا.

آخر التحديثات

وأضافت أنه من المتوقع أن تضيف شركة الطيران الجديدة 20 مليار دولار إلى نمو الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي للسعودية وأن تخلق أكثر من 200 ألف وظيفة بشكل مباشر وغير مباشر.

طيران الرياض مملوك بالكامل لصندوق الثروة السيادية السعودي ، صندوق الاستثمارات العامة ، الذي يمتلك أكثر من 600 مليار دولار من الأصول ويقود جهود المملكة لتنويع اقتصادها والتخلص من النفط.

وقالت مصادر بالقطاع لرويترز إن السعودية كانت في أكتوبر تشرين الأول في مفاوضات متقدمة لطلب ما يقرب من 40 طائرة A350 من إيرباص ، بينما كانت بوينج تضغط أيضا من أجل شريحة من التوسع في النقل بالمملكة.

وتأتي الصفقة السعودية في أعقاب طلب كبير في ديسمبر من شركة يونايتد إيرلاينز (UAL.O) لشراء 100 طائرة 787 دريملاينر و 100 طائرة 737 ماكس.

في وقت سابق من هذا الشهر ، ذكرت رويترز حصريًا أن شركة الطيران الهندية IndiGo تجري محادثات مع بوينج وإيرباص لشراء أكثر من 500 طائرة ، وهو أمر تم توسيعه ليشمل طائرات عريضة البدن مثل 787 أو إيرباص A330neo.

أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية يوم الجمعة أنها ستسمح لشركة Boeing باستئناف تسليم طائرات 787 هذا الأسبوع التي تم تعليقها مؤقتًا منذ فبراير.

(تقرير من ديفيد شيباردسون وفاليري إنسينا) تحرير ليزلي أدلر وبيل بيركروت