دبي (رويترز) – من المتوقع أن يزداد الطلب على تخزين النفط وأحجام الترانزيت في ميناء الفجيرة بالإمارات العربية المتحدة هذا العام مع استمرار التدفقات التجارية الروسية في إغراق المركز ، في حين أن الحدود القصوى لأسعار المنتجات البترولية الروسية كانت معتدلة. تأثير على التجارة ، قال التنفيذيون في الصناعة يوم الثلاثاء.
تتدفق براميل النفط الروسية إلى مراكز النقل الشهيرة من سفينة إلى أخرى في الشرق الأوسط وآسيا منذ العام الماضي حيث أدت العقوبات الغربية إلى تغيير التدفقات التجارية.
وقالت مها عبد المجيد ، المديرة التجارية في مرافئ VTTI الفجيرة ، في منتدى الفجيرة للبنوك والوقود (FUJCON) يوم الثلاثاء “لقد رأينا تدفقًا هائلاً للبراميل الروسية تصل إلى الفجيرة … خاصة الأورال (النفط الخام) والنفتا”. .
وأضاف عبد المجيد أنه من المتوقع أن يسجل المركز طلبًا قويًا وصحيًا على التخزين في المستقبل.
يبلغ إجمالي سعة التخزين في الفجيرة 11.1 مليون متر مكعب حتى الآن ، بناءً على إحصاءات الموانئ. وقالت مصادر تجارية على هامش المنتدى إن الدبابات الموجودة بكامل طاقتها بالفعل.
آخر التحديثات
أظهرت الإحصاءات أن الفجيرة سجلت عامًا قياسيًا من حيث شحنات النفط في عام 2022 ، حيث وصل ما يقرب من 12500 سفينة في منطقة رسوها البحرية.
قال مارتين هيجبور ، مدير تطوير الأعمال في ميناء الفجيرة ، إنه وسط تغيير التدفقات التجارية ، ارتفعت الأحجام في الميناء بنحو 10٪ العام الماضي.
وقال هيجبوير “لا تزال هناك بعض الغموض هذا العام حيث بدأ سقف الأسعار (على النفط الروسي) لتوه في فبراير” مضيفا أن هناك مجالا لنمو أحجام النقل والطلب على التخزين بسبب المشروعات الجديدة.
ستقوم الفجيرة بتشغيل منشأة لتصدير المواد السائبة الجافة في دبا ، مما يضيف حوالي 18 مليون طن من قدرة المناولة الإجمالية.
بلغ متوسط مخزونات النفط في الفجيرة 11.47 مليون برميل (1.81 مليون طن) أسبوعيًا في عام 2022 ، مرتفعاً من 10.26 مليون برميل (1.62 مليون طن) في عام 2021 ، بناءً على بيانات من منطقة الفجيرة لصناعة النفط. في الآونة الأخيرة ، قفزت أحجام التخزين بشكل حاد بعد عقوبات فبراير على المنتجات النفطية الروسية ، وزادت مصفاة الزور الكويتية الصادرات.
تبيع روسيا المنتجات الخام والمكررة بأسعار مخفضة بعد العقوبات الدولية بينما تستقبل الإمارات المزيد من شحنات النفط الخام الروسي ، وفقًا لبيانات ومصادر تتبع السفن.
كما أغرق زيت الوقود الروسي أسواق الشرق الأوسط منذ العام الماضي ، مع وجود مؤشرات قليلة على التراجع على الرغم من أحدث قيود لأسعار منتجات النفط الروسية.
وقال أندرو لافين ، المدير التجاري لشركة التصدير الصناعية السعودية للمنتدى: “لا أعتقد أن سقف السعر يحدث فرقًا كبيرًا حقًا … تم تسعير معظم النفط الروسي بأقل من سقف السعر على أي حال”.
وقال لافين إن الحدود القصوى لأسعار المنتجات البترولية ، التي بدأت في 5 فبراير ، قد يكون لها بعض التأثير على هوامش التكرير.
في غضون ذلك ، قال رئيس شركة فيتول للوقود الإقليمي في البحرين بول كيلي إن سقوف الأسعار موجودة “للحفاظ على تدفق النفط” و “عدم وقف التدفق”.
(تقرير جيسلين لير) تحرير ديفيد جودمان ومارجريتا تشوي
