أوكرانيا تحث الأمم المتحدة وتركيا على بدء محادثات لتمديد اتفاق الحبوب

كييف (رويترز) – قال مصدر بالحكومة الأوكرانية يوم الثلاثاء إن أوكرانيا وجهت نداء إلى الأمم المتحدة وتركيا لبدء مفاوضات بشأن تمديد اتفاق تصدير الحبوب ، لكن لم يكن هناك رد.

وقال يوري فاسكوف نائب وزير الترميم الأوكراني لرويترز الأسبوع الماضي إن كييف ستطلب من جميع الأطراف بدء محادثات لتمديد الاتفاق ، سعيا لتمديدها لمدة عام على الأقل تشمل موانئ ميكولايف.

سمحت مبادرة حبوب البحر الأسود التي توسطت فيها الأمم المتحدة وتركيا في يوليو الماضي بتصدير الحبوب من ثلاثة موانئ أوكرانية. تم تمديد الاتفاقية في نوفمبر وستنتهي في 18 مارس ما لم يتم الاتفاق على تمديدها.

وقال مصدر “لقد بعثنا برسالة نطلب فيها أن نبدأ في التعامل مع هذه القضية لأن 18 مارس قريب جدا ، لكن لم يكن لدينا أي تعليق حتى الآن”.

كمزارع ومصدر رئيسي للحبوب على مستوى العالم ، انخفضت صادرات الحبوب الأوكرانية بنسبة 27٪ تقريبًا لتصل إلى 31.8 مليون طن في موسم 2022/23 اعتبارًا من 27 فبراير ، متأثرة بصعوبة الحصاد والصعوبات اللوجستية الناجمة عن الغزو الروسي.

آخر التحديثات

وتصدر أوكرانيا نحو ثلاثة ملايين طن من المنتجات الزراعية شهريا بموجب الاتفاق ، لكن فاسكوف قال إن أوكرانيا قادرة على تصدير ستة ملايين طن شهريا من موانئ منطقة أوديسا وزيادتها إلى ثمانية ملايين طن إذا انضمت ميكولايف.

على الرغم من انخفاض محصول الحبوب في عام 2022 إلى حوالي 54 مليون طن من رقم قياسي بلغ 86 مليونًا في عام 2021 ، لا يزال ما لا يقل عن 30 مليون طن من الحبوب في الصوامع ويمكن تصديرها ، وفقًا لوزارة الزراعة.

تم إدراج البحر الأسود بالفعل كمنطقة عالية المخاطر من قبل سوق التأمين في لندن ، وأقساط التأمين الإضافية ضد مخاطر الحرب التي تبلغ عشرات الآلاف من الدولارات يوميًا هي تكاليف شائعة الآن إلى جانب الوقود والشحن.

اعتمد ممر الحبوب على السفن المملوكة للأجانب وشركات التأمين الغربية لتوفير الغطاء.

وقالت مصادر في صناعة التأمين إن إضافة ميكولايف إلى المبادرة سيساعد على تسريع رحيل أكثر من 60 سفينة عالقة في موانئ أوكرانية متعددة.

هناك حوالي 26 سفينة عالقة في ميكولايف وحدها ، وفقًا لتقديرات صناعة الشحن.

وقال مصدر بالصناعة “هذا يمكن أن يزيد بشكل كبير عدد السفن التي يمكن أن تغادر.”

قالت مصادر إن شركات التأمين تواجه مطالبات بقيمة نصف مليار دولار على الأقل لسفن تجارية لا تزال عالقة في أوكرانيا بعد عام من بدء الحرب مع روسيا.

(تقرير بافيل بوليتيك وجوناثان سول) ؛ تحرير برناديت بوم وإد أوزموند