قال مصدران مطلعان لرويترز إن تسلا تهدف إلى بدء الإنتاج الضخم لشاحنتها الإلكترونية في نهاية عام 2023 ، بعد عامين من الكشف عن الهدف الأولي للشاحنة الصغيرة التي طال انتظارها ، الرئيس التنفيذي إيلون ماسك ، في 2019.
قالت Tesla الشهر الماضي إنها تعمل على تجهيز مصنعها في أوستن ، تكساس لبناء نموذج جديد مع “الإنتاج المبكر” المقرر أن يبدأ في منتصف عام 2023. “نحن في اللفة الأخيرة لـ Cybertruck” ، قال ماسك في مؤتمر الاتصال بالمحللين الماليين.
سيعني الارتفاع التدريجي في النصف الثاني من العام المقبل إلى الإنتاج الكامل للشاحنة الكهربائية ذات الزاوية الحادة أن تسلا لن تسجل إيرادات حتى أوائل عام 2024 لربع كامل من الإنتاج على طراز جديد يُنظر إليه على أنه مفتاح نموها.
قد يعني ذلك أيضًا انتظارًا لمدة عام آخر لمئات الآلاف من المشترين المحتملين الذين دفعوا 100 دولار (حوالي 8300 روبية) للاحتفاظ بشاحنة إلكترونية في واحدة من أكثر عمليات إطلاق المركبات الكهربائية المتوقعة والمتابعة عن كثب على الإطلاق.
ولم ترد تسلا على الفور على طلب للتعليق.
لم تعلن عن السعر النهائي لسيارة Cybertruck ، ولم تعرض نسخة الإنتاج من السيارة أو حددت كيف ستدير تزويد البطارية للطراز الجديد.
في عام 2019 ، توقعت Tesla سعرًا أوليًا أقل من 40،000 دولار (تقريبًا 33 لكح روبية) ، لكن أسعار المركبات الجديدة ارتفعت منذ ذلك الحين ورفعت Tesla الأسعار عبر تشكيلتها.
النوافذ المتشققة
قدم ماسك Cybertruck في كشف 2019 حيث قام مصمم السيارة بتكسير نوافذ السيارة التي يُفترض أنها غير قابلة للكسر. قامت الشركة بتأجيل توقيت الإنتاج ثلاث مرات منذ ذلك الحين: من أواخر عام 2021 إلى أواخر عام 2022 ، ثم إلى أوائل عام 2023 ومؤخراً إلى هدف منتصف عام 2023 للإنتاج الأولي.
إن إطلاق Cybertruck سيمنح Tesla سيارة كهربائية في واحدة من أكثر القطاعات ربحية في السوق الأمريكية ومنافسًا لشاحنات بيك آب كهربائية من أمثال Ford Motor و Rivian Automotive ، وكلاهما أطلق طرازات بأعداد محدودة.
في يناير ، أشار ماسك إلى النقص في مكونات المصادر كسبب لدفع إطلاق Cybertruck إلى عام 2023.
في مايو ، توقفت تسلا عن تلقي الطلبات للشاحنة الإلكترونية خارج أمريكا الشمالية. قال ماسك حينها إن الشركة لديها “طلبيات من الشاحنات الأولى من Cybertrucks أكثر مما يمكننا الوفاء به لمدة ثلاث سنوات بعد بدء الإنتاج.”
غالبًا ما يعمل صانعو السيارات على زيادة الإنتاج ببطء لطراز جديد تمامًا مثل Cybertruck.
حذر المحللون أيضًا من أن الاقتصاد العالمي الضعيف سيبدأ في التأثير على مبيعات تسلا ، التي تمكنت حتى الآن من بيع كل سيارة تصنعها. قال ماسك إنه يتوقع أن الركود القادم سيستمر “على الأرجح حتى ربيع عام 24”.
قالت مجموعة IDRA ، الشركة الإيطالية التي تصنع Giga Press التي ستُستخدم لأجزاء صب القوالب لـ Cybertruck ، في منشور على LinkedIn الأسبوع الماضي أن الآلة التي تزن 9000 طن لإنتاج أجزاء الشاحنة كانت معبأة وجاهزة للشحن.
المنشور لم يذكر اسم تسلا. تستخدم Tesla مطبعة Giga لخفض تكلفة وتعقيد إنتاج طرازها Y ، وهو ابتكار درسه صانعو سيارات آخرون ، بما في ذلك Toyota.
© طومسون رويترز 2022
