ميانمار هي وجهة رائعة اكتشفها ملايين السياح في السنوات الأخيرة. هناك العديد من الفنادق الفاخرة في يانغون والعقارات ذات الطراز الاستعماري في ماندالاي ، من أجل تلبية الطلب المتزايد على الإقامة. بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت قواعد التأشيرات في ميانمار أسهل ويمكن للزوار من وجهات معينة الحصول على تأشيراتهم عند الوصول. كل ذلك يسري في أعداد وصول السائحين.
من المتوقع أن يرتفع عدد الزائرين السنوي إلى 6،000،000 في عام 2017. وبحلول عام 2030 ، من المتوقع أن يرتفع عدد الركاب إلى 30 مليونًا. ومع ذلك ، فإن مثل هذا النمو في السياحة يعتمد حقًا على تحسين البنية التحتية.
هناك حاجة إلى بنية تحتية أفضل للمطارات لمواكبة التطور في صناعة السياحة. المسافات الكبيرة بين المدن الرئيسية ومناطق الجذب ، تتطلب تطويرات جوية خلال السنوات القادمة. وبسبب ذلك ، فتحت صناعة الطيران في ميانمار أبوابها أمام الاستثمارات الأجنبية.
لقد أدركت الشركات الإمكانات الهائلة للفنادق في يانغون وغيرها من الأعمال المرتبطة بالسياحة وتبحث عن فرص استثمارية. تجذب صناعة الطيران سريعة النمو في ميانمار العديد من شركات الطيران الدولية لزيادة خدماتها إلى البلاد ، والتي تبدو أكثر الأسواق التي تفتقر إلى الخدمات في جنوب شرق آسيا.
هناك ثماني شركات طيران في ميانمار: Air Mandalay و Air KBZ و GMA و Yangon Airways و Air Bagan و Asia Wings و Mann Yadanapon. ثلاثة منهم مهتمون بالفعل بتشغيل المطارات في ميانمار. سوف تشتري ميانمار ايرويز انترناشيونال طائرات جديدة استجابة للزيادة الهائلة في السياحة. سيكون هناك المزيد من الرحلات الجوية من يانغون وماندالاي والعاصمة ناي بي داو.
هبطت أول طائرة تابعة لشركة طيران مان يادانابون في مطار يانغون الدولي. بدأت طائرة ATR 72-600 جديدة تمامًا في الطيران إلى وجهات محلية مثل يانغون ونيونغ وهيهو. وصلت الطائرة الجديدة من مدينة تولوز الفرنسية حيث تم تصنيعها. وستصل الطائرة الثانية إلى يانجون في نهاية مارس ، والطائرة الثالثة في نوفمبر. حاليا ، تعمل أكثر من 20 شركة طيران أجنبية في ميانمار. على سبيل المثال ، أطلقت خطوط بانكوك الجوية خدمات جديدة إلى عاصمة ميانمار ناي بي داو.
يوجد في ميانمار 49 مطارًا ، ثلاثة منها دولية و 46 محلية. في العام الماضي ، كان هناك عدد قياسي من الزائرين بلغ 4 ملايين زائر في المطارات المحلية في جميع أنحاء ميانمار. حط أكبر عدد من الزوار في مطار يانغون الدولي ، يليه مطار ماندالاي الدولي ومطار هيهو. بحلول أبريل 2014 ، سيتم نقل مطارات ميانمار ، بما في ذلك أحدث المطارات في العاصمة ناي بي داو ، إلى استخدام القطاع الخاص وستكون مفتوحة للمستثمرين الدوليين الأجانب.
تمت دعوة مستثمري القطاع الخاص لتحديث 30 شركة طيران محلية في ميانمار. تم منح الوصول الأولي إلى هذا السوق لليابان وتايلاند وماليزيا وسنغافورة والصين. تعتبر ميانمار أيضًا سوقًا رئيسيًا لشركات النقل منخفضة التكلفة ، حيث أن العديد من العمال في سنغافورة وكوالالمبور وتايلاند هم من ميانمار.
