تخطط شركة صناعة السيارات الإيطالية Automobili Lamborghini لنشر التكنولوجيا الهجينة في طرازاتها في الهند بحلول نهاية عام 2024 حيث تهدف الشركة الإيطالية لصناعة السيارات الرياضية الفائقة إلى خفض الانبعاثات من سياراتها إلى النصف في السنوات المقبلة ، وفقًا لمسؤول تنفيذي كبير في الشركة.
كما أعرب اللاعب المتخصص عن ثقته في أن السياسة الضريبية للبلاد لا تزال متسقة على الرغم من أن أي تخفيضات ضريبية ستكون موضع ترحيب.
تبيع الشركة حاليًا ثلاثة طرازات – سيارات الدفع الرباعي الفاخرة Urus وسيارتان رياضيتان خارقتان Huracan Tecnica و Aventador في البلاد ، بأسعار تبدأ من روبية. 3 كرور.
“خارطة الطريق بالنسبة لنا هي أنه بحلول نهاية عام 2024 سنقوم بتهجين مجموعة طرازاتنا بالكامل. لذلك هذا العام سيكون لدينا أول هجين ، V12 الجديد ، ثم في عام 2024 سيكون لدينا Urus hybrid وأيضًا محرك V10 جديد والتي ستكون أيضًا هجينة ، “قال رئيس لامبورغيني الهند ، شاراد أغاروال ، لوكالة PTI.
وأضاف أنه في عام 2028 تخطط الشركة لطرح نموذج رابع عالميًا سيكون النموذج الكهربائي بالكامل.
وقال أغاروال: “الفكرة هي تقليل 50 في المائة من الانبعاثات من سياراتنا بحلول عام 2025”.
ستقوم الشركة بإدخال النماذج التي تمت ترقيتها على مستوى العالم ومن ثم إدخالها في السوق الهندية أيضًا.
بدأت لامبورغيني عملياتها في الهند في عام 2007. وفي العام الماضي ، باعت 92 وحدة في الهند ، بزيادة قدرها 33 في المائة عن 69 وحدة في عام 2021.
عند سؤاله عما إذا كان ارتفاع معدل الضرائب على السيارات المستوردة يؤثر على نمو قطاع السيارات الفاخرة في الهند ، قال أغاروال: “اليوم ، يتماشى السوق مع الهيكل الضريبي الحالي الذي لدينا .. من لا يرغب في الحصول على أقل واجبات .. لكن هذه ليست الأولوية من نهايتنا … “علاوة على ذلك ، قال ،” لقد رأينا خلال 5-6 سنوات الماضية أن هناك نظامًا ضريبيًا ثابتًا من الحكومة وسنطلب دائمًا الحفاظ على هذا الاتساق . بمجرد محاذاة المقطع مع الهيكل دع المقطع ينمو “. وذكر أن الحكومة يجب أن تحافظ على الاتساق في السياسة.
وقال أغاروال “نحن لا نطالب بتخفيضها (الضريبة) ولكن إذا سقطت فمن سيرفضها”.
تستورد لامبورغيني مجموعتها الكاملة من الطرازات إلى الهند.
حاليًا ، يتم استيراد وحدات CBU (وحدات مبنية بالكامل) مع CIF بأكثر من 40.000 دولار أمريكي أو بسعة محرك تزيد عن 3000 سم مكعب للمركبات التي تعمل بالبنزين وأكثر من 2500 سم مكعب للمركبات التي تعمل بالديزل والتي تجتذب رسوم جمركية بنسبة 100٪.
