قال رئيس الوزراء برامود ساوانت يوم الأربعاء إن جميع المركبات السياحية الجديدة ، وكذلك سيارات الأجرة والدراجات النارية المقدمة للإيجار في جوا ، يجب أن تكون سيارات كهربائية اعتبارًا من يناير 2024.
تقترح حكومة غوا إصلاحات رئيسية لتعزيز المركبات الكهربائية في الولاية الساحلية ، كما قال ساوانت في خطاب أمام حدث جانبي نظمته NITI Aayog خلال الاجتماع الرابع لمجموعة عمل تحولات الطاقة الجارية تحت رئاسة الهند لمجموعة العشرين في باناجي.
وكان شيربا أميتاب كانط من مجموعة العشرين الهندية حاضرًا أيضًا في الحدث الجانبي.
وقال ساوانت إن جوا تحتل المرتبة الرابعة في الهند من حيث النسبة المئوية للسيارات الكهربائية المشتراة في أي ولاية.
وقال إن جميع المركبات السياحية الجديدة وسيارات الأجرة والدراجات النارية المقدمة للإيجار ستكون إلزامية سيارات كهربائية اعتبارًا من يناير من العام المقبل.
وقال أيضًا إن المركبات الجديدة التي اشترتها الحكومة اعتبارًا من يناير 2024 ستكون إلزامية مركبات كهربائية.
قال ساوانت: “سيكون إلزاميًا أيضًا لحاملي التصاريح الذين لديهم العديد من مشغلي سيارات الأجرة السياحية واستئجار الدراجة وتأجير سيارات الأجرة (الخدمة) تعديل 30 بالمائة من الأسطول إلى السيارات الكهربائية بحلول يونيو 2024”.
وقال إن ملكية السيارة للفرد الواحد في جوا تبلغ 4.5 أضعاف المتوسط الوطني.
تحتل جوا المرتبة 15 في العالم من حيث كثافة المركبات. وقال إن أكثر من 85 سائحًا يزورون جوا كل عام لكونها نقطة جذب سياحية عالمية ، مقابل سكان الولاية البالغ عددهم 15 ألفًا.
وقال ساوانت: “يشكل هذا مساهمًا رئيسيًا في زيادة انبعاثات الكربون في الولاية بسبب العدد الكبير من سيارات الأجرة ، واستئجار السيارات (الخدمات) والحافلات المستخدمة لنقل السياح”.
وفقًا لدراسة حديثة ، فإن 40 في المائة من إجمالي انبعاثات الكربون المتولدة في جوا ترجع إلى تشغيل المركبات.
قدمت حكومة جوا مساعدة مالية لـ 1679 سيارة كهربائية تصل قيمتها إلى روبية. قال ساوانت إن 122 مليون (12.2 كرور روبية) بموجب مخطط.
وقال: “بعد إدخال النظام ، زادت النسبة المئوية لبيع السيارات بشكل كبير من 0.2 في المائة إلى 9.4 في المائة في 2022-23”.
(لم يتم تحرير هذه القصة بواسطة طاقم NDTV ويتم إنشاؤها تلقائيًا من موجز مشترك.)
