أعادت سبيس إكس يوم الخميس موعد أول رحلة تجريبية لـ Starship ، أقوى صاروخ تم بناؤه على الإطلاق ، مصمم لإرسال رواد فضاء إلى القمر والمريخ وما وراءهما ، بعد خلل تقني أدى إلى توقف العد التنازلي.
وقالت سبيس إكس إنه تم إلغاء الإقلاع المقرر يوم الاثنين للصاروخ العملاق قبل أقل من 10 دقائق من الإطلاق المقرر بسبب مشكلة الضغط في المرحلة الأولى من الصاروخ.
واصلت شركة الفضاء الخاصة العد التنازلي فيما أسمته “بروفة الملابس المبتلة” ، حيث أوقفت الساعة قبل 10 ثوانٍ ، قبل أن يتم إشعال المحركات الضخمة على الداعم.
وقال إيلون ماسك ، مؤسس شركة سبيس إكس ، إن صمام الضغط المتجمد أجبر عملية الإطلاق ، التي كانت مخططة في الساعة 8:20 صباحًا بالتوقيت المركزي (13:20 بتوقيت جرينتش) من Starbase ، منفذ الفضاء SpaceX في بوكا تشيكا ، تكساس.
وكتب ماسك على موقع تويتر: “تعلمت الكثير اليوم ، والآن يتم تفريغ الوقود وإعادة المحاولة في غضون أيام قليلة”.
قبل إعلان يوم الخميس كهدف جديد للإقلاع ، قالت شركة سبيس إكس إن الرحلة الافتتاحية ستتأخر لمدة 48 ساعة على الأقل لإعادة تدوير الميثان السائل والأكسجين السائل الذي يغذي الصاروخ.
وقالت سبيس إكس على تويتر إن نافذة الإطلاق الجديدة تفتح يوم الخميس الساعة 8:28 صباحًا بالتوقيت المركزي (13:28 بتوقيت جرينتش) وتستمر لمدة 62 دقيقة.
اختارت وكالة الفضاء الأمريكية ناسا المركبة الفضائية Starship لنقل رواد الفضاء إلى القمر في أواخر عام 2025 – وهي مهمة تُعرف باسم Artemis III – لأول مرة منذ انتهاء برنامج Apollo في عام 1972.
تتكون Starship من مركبة فضائية يبلغ ارتفاعها 164 قدمًا (50 مترًا) مصممة لنقل الطاقم والبضائع التي تجلس فوق صاروخ معزز من المرحلة الأولى يبلغ ارتفاعه 230 قدمًا.
أجرت شركة سبيس إكس تجربة إطلاق ناجحة لمحركات 33 رابتور على المرحلة الأولى من التعزيز في فبراير ، لكن المركبة الفضائية ستارشيب والصاروخ سوبر هيفي لم يسبق لهما الطيران معًا.
تهدف رحلة الاختبار المتكاملة إلى تقييم أدائهم معًا.
وكان ماسك قد حذر قبل الإطلاق من احتمال حدوث تأخير.
وقال في وقت سابق “إنها رحلة محفوفة بالمخاطر”. “إنه أول إطلاق لصاروخ عملاق معقد للغاية.
قال ماسك: “هناك مليون طريقة يمكن أن يفشل بها هذا الصاروخ”. “سنكون حذرين للغاية وإذا رأينا أي شيء يثير قلقنا ، فسنؤجل”.
الأنواع متعددة الكواكب
ستأخذ ناسا رواد فضاء إلى مدار حول القمر في نوفمبر 2024 باستخدام صاروخها الثقيل المسمى نظام الإطلاق الفضائي (SLS) ، والذي ظل قيد التطوير لأكثر من عقد من الزمان.
Starship أكبر وأقوى من SLS وقادرة على رفع حمولة تزيد عن 100 طن متري في المدار.
يولد 17 مليون رطل من الدفع ، أي أكثر من ضعف صواريخ ساتورن 5 المستخدمة في إرسال رواد فضاء أبولو إلى القمر.
خطة رحلة الاختبار المتكاملة هي أن ينفصل الداعم Super Heavy عن Starship بعد حوالي ثلاث دقائق من الإطلاق وينطلق في خليج المكسيك.
ستواصل Starship ، التي لديها ستة محركات خاصة بها ، ارتفاعها ما يقرب من 150 ميلًا ، لتكمل دائرة قريبة من الأرض قبل أن تتساقط في المحيط الهادئ بعد حوالي 90 دقيقة من الإطلاق.
قال ماسك: “إذا دخلت في المدار ، فسيكون ذلك نجاحًا هائلاً”.
وقال: “إذا ابتعدنا بما يكفي عن منصة الإطلاق قبل حدوث خطأ ما ، فأعتقد أنني سأعتبر ذلك نجاحًا”. “فقط لا تقم بتفجير لوحة التشغيل.”
تتوقع SpaceX في النهاية وضع المركبة الفضائية في مدار ، ثم تزودها بالوقود مع مركبة أخرى حتى تتمكن من الاستمرار في رحلة إلى المريخ أو ما بعده.
قال ماسك إن الهدف هو جعل Starship قابلة لإعادة الاستخدام وخفض السعر إلى بضعة ملايين من الدولارات لكل رحلة.
وقال “على المدى الطويل – على المدى الطويل يعني ، لا أعرف ، عامين أو ثلاثة – يجب أن نحقق إمكانية إعادة استخدام كاملة وسريعة”.
وقال ماسك إن الهدف النهائي هو إنشاء قواعد على القمر والمريخ ووضع البشر على “الطريق إلى حضارة متعددة الكواكب”.
وقال “نحن في هذه اللحظة الوجيزة في الحضارة حيث من الممكن أن نصبح نوعًا متعدد الكواكب”. “هذا هدفنا. أعتقد أن لدينا فرصة.”
