ألقى كوجي ساتو ، الرئيس والمدير التنفيذي الجديد لشركة Toyota Motor ، أول خطاب عام له في مؤتمر صحفي مباشر بعد ظهر يوم الجمعة ، وفقًا لمؤشر Nikkei Asia. وبهذه المناسبة ، قال نائب الرئيس هيروكي ناكاجيما إن الشركة ستطلق 10 موديلات جديدة للسيارات الكهربائية بحلول عام 2026 ، والتي ستصل مبيعاتها إلى حوالي 1.5 مليون سيارة سنويًا.
تعهد الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Toyota Motor خلال خطابه بمتابعة الكهربة “عمليًا” ، بما يتوافق مع عروض منتجات شركة صناعة السيارات مع متطلبات مناطق معينة.
كان أداء أفضل صانع سيارات في العالم ضعيفًا في الصناعة سريعة التطور ، وأبرزها التأخر في مبيعات السيارات الكهربائية. ذكرت شركة Nikkei Asia أنه في الوقت الذي يهدد فيه المنافسون الشباب مثل Tesla من الولايات المتحدة و BYD الصينية بغزو السوق الآخذة في التوسع بسرعة ، تواجه إدارة Toyota المعدلة مهمة ملحة تتمثل في تكثيف التنمية في هذا المجال.
ستنشئ تويوتا أيضًا وحدة متخصصة لتطوير الجيل القادم من السيارات الكهربائية ، بقيادة شخص واحد يتمتع “بسلطة كاملة” ومسؤول عن كل شيء من التطوير والإنتاج إلى الأعمال التجارية ، وفقًا لنائب الرئيس هيروكي ناكاجيما. وقال إنه تم بالفعل تحديد قائد الوحدة ومن المرجح أن يتم الإعلان عن مزيد من التفاصيل في مايو.
باعت تويوتا 21650 سيارة تعمل بالبطاريات في عام 2022 ، أي ما يعادل 0.3 في المائة فقط من السوق ، وفقًا لبيانات S و P Global Mobility. وقالت شركة Nikkei Asia إنها متأخرة كثيرًا عن وحدات Tesla الأكثر مبيعًا التي تبلغ 1.27 مليون وحدة وصيفة BYD التي تبلغ 810.600 وحدة.
على الرغم من أنها تهدف إلى بيع 3.5 مليون بحلول عام 2030 ، فقد ابتلي العام الماضي بسحب أول طراز يعمل بالبطاريات يتم إنتاجه بكميات كبيرة ، وهو bz4X.
