قالت شركة تويوتا موتور يوم الخميس إنها تخطط لإنتاج حوالي 800 ألف سيارة في جميع أنحاء العالم في أكتوبر / تشرين الأول ، وهو ما يقل بنحو 100 ألف عن متوسط خطة الإنتاج الشهرية ، بسبب نقص أشباه الموصلات.
يمكن النظر إلى التخفيض على أنه علامة مقلقة على أن نقص الرقائق سيستمر في إعاقة الإنتاج في أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من خلال المبيعات في النصف الثاني من السنة المالية المنتهية في آذار (مارس).
يُنظر إلى هذه على أنها فترة حاسمة بالنسبة للمجموعة للتعافي من نقص الإنتاج الناجم عن النقص في مكون السيارة الرئيسي واضطرابات أوسع في سلسلة التوريد.
ومع ذلك ، لم تقم تويوتا بتعديل هدف إنتاج السيارات العالمي للسنة المالية الحالية ، حيث تلتزم بتوقعاتها لتسجيل 9.7 مليون وحدة.
قالت شركة صناعة السيارات اليابانية الشهر الماضي إنها تهدف إلى إنتاج حوالي 900 ألف سيارة شهريًا في المتوسط من سبتمبر إلى نوفمبر.
وقالت يوم الخميس إنها تتوقع الآن إنتاج نحو 850 ألف سيارة شهريًا في المتوسط من أكتوبر إلى ديسمبر.
وفقًا لخطة إنتاج أكتوبر ، ستعلق تويوتا الإنتاج لمدة تصل إلى 12 يومًا لعشرة خطوط في سبعة مصانع محلية.
سبق لشركات صناعة السيارات اليابانية أن اقترحت أن النقص في الرقائق يتراجع ، لكن من غير الواضح متى سيتم حله.
قالت شركة Morgan Stanley MUFG Securities Co في تقرير لها إنه على الرغم من التوقعات بأن أزمة المعروض من الرقائق ستخفف من الربع الثاني من السنة المالية فصاعدًا ، فإن الارتفاع في السيارات المكهربة والسيارات المجهزة بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة ستتطلب المزيد من أشباه الموصلات لكل مركبة. الأربعاء.
قالت شركة هوندا موتور المنافسة لشركة تويوتا يوم الخميس إنها ستخفض إنتاج السيارات بنسبة تصل إلى 40 في المائة في مصنعين يابانيين في أوائل أكتوبر / تشرين الأول بسبب سلسلة التوريد المستمرة والمشكلات اللوجستية ، بما في ذلك نقص الرقائق.
