ركب رسل الدراجات في مدينة نيويورك الدراجات ذات العتاد الثابت لسنوات. كانت الدراجة النهائية بالنسبة لهم دراجة مسار. سرعة واحدة ترس “ثابت” ، بدون فرامل. أظهرت الأفلام الرسل وهم يدخلون ويخرجون من حركة المرور ، ويمسكون بسيارات الأجرة والحافلات ويصورون أنفسهم على أنهم خارجون عن القانون ، إن لم يكن المخالفين للقانون.
اكتسبت هذه الدراجة البسيطة الآن انتعاشًا بين الكليات والمراكز الحضرية. تحتوي الدراجات على أجزاء أقل للكسر أو التآكل ، وتكلفتها أقل وأقل استحسانًا للسارق ، أو على الأقل كانت كذلك قبل الشعبية الجديدة المكتسبة. تشرح هذه المقالة ما يدور حوله كل هرجاء وكيف يمكن أن تكون هذه الدراجة غير العادية جزءًا مهمًا من إسطبل دراجات راكبي دراجات للبالغين.
أولاً ، دعنا نناقش بعض المعلومات الأساسية عن هذه الدراجة الشيقة لشرح كيف يجب أن تكون في المكان الذي تشغله اليوم. كانت الدراجات في أواخر القرن التاسع عشر مزودة بتروس أحادية السرعة “ثابتة” ولم تصل “العجلة الحرة” حتى أوائل القرن العشرين. عندما لا يكون الناس على دراية بالدراجة ذات العتاد الثابت ، فإنهم يتساءلون “كيف يمكنك إيقافها؟” و “هل يمكنك الساحل؟” أحب استخدام تشبيه دراجة ثلاثية العجلات لطفل في التوضيح. تحتوي الدراجة ثلاثية العجلات على الدواسات والأذرع متصلة مباشرة بالعجلة الأمامية وعندما تقوم بالدواسة ، تتحرك الدراجة ثلاثية العجلات للأمام وعندما تقاوم الدواسات فإنها تبطئ. هذا هو بالضبط كيف يمكن لدراجة الجنزير بدون فرامل تغيير السرعة.
عندما يركب المتسابقون على دراجة على مضمار مضمار ، فإنهم جميعًا يركبون دراجات بدون فرامل ، لذلك لا يمكن لأحد أن يبطئ من سرعته أسرع من الشخص التالي. يتيح ذلك لمجموعة من الدراجين التعايش بأمان على ضفاف المضمار. عندما يركب المرء دراجة على الطريق بدون فرامل بخلاف قدرة الكبح لمقاومة الدواسات ، يتغير الموقف. يعتقد رسل الدراجات أنه من الرائع للغاية ركوب الدراجة في حركة المرور بدون فرامل. لكنهم يميلون إلى أن يكونوا دراجين خبراء قادرين على التخطيط المسبق جيدًا بما يكفي لتجنب الاصطدامات في معظم الحالات. ما يجعل هذا المفهوم مثيرًا للاهتمام هو عندما يخرج طالب جامعي أو متسابق ترفيهي لديه مهارات غير متطورة في حركة المرور على أحد هذه الأجهزة ولا يمكنه التعامل مع القيود. هذا ليس فقط خطير للغاية ولكنه جنون! تحظر العديد من المدن مثل أوستن ، تكساس “المثبتات” بدون فرامل من بيئتها الحضرية لأسباب مشروعة تتعلق بالسلامة.
لديّ دراجة مضمار سباق أركبها في مضمار السباق ولديّ أيضًا دراجة أخرى أركبها على الطريق. كيف يمكن عمل ذلك بأمان؟ الجواب بسيط. لقد قمت بتثبيت فرامل أمامية على مفترق الطريق ولدي الآن دراجة يمكنها التوقف بسهولة مثل أي دراجة أخرى. كما أن لديها مزايا المعدات الثابتة التي أنا على وشك مناقشتها والتي تحدث ثورة في تجربتي في التدريب وركوب الخيل. يمكن لك كذلك.
تم استخدام دراجات الطرق الثابتة والعتاد في سباق فرنسا للدراجات حتى الثلاثينيات. أدرك المنظمون أن الدراجة أحادية السرعة كانت أكثر تحديًا من الدراجات المتعددة الموجهة وبالتالي فقد حظرت الدراجات “المخيفة” لسنوات. كان لهذه الدراجات في الواقع تروسان. كان للعجلة الخلفية ما يسمى بمحور “flip-flop” الذي يحتوي على ترس على كل جانب. تم استخدام التروس الأصغر في الشقق والنزول بينما تم استخدام الترس الأكبر (اقرأ: العتاد السفلي) لتسلق الجبال. كان على الدراجين التوقف عند أسفل المرتفعات شديدة الانحدار وإزالة العجلة الخلفية ، وقلبها حولها وتثبيتها بالعتاد السفلي. تسلقوا الجبل وتوقفوا عند القمة وعكسوا العملية.
كملاحظة جانبية ، اخترع Tullio Campagnolo “سيخ التحرير السريع” في عام 1927 والذي لم يجعل أعمال إصلاح الشقق أسهل في السباقات فحسب ، بل أحدث ثورة في تبديل العجلات في سباقات مثل سباق فرنسا للدراجات. يتمتع الراكبون بميزة كبيرة في الإصدار السريع بدلاً من التعامل مع صواميل الجناح التي كانت المشكلة القياسية.
يكفي عن الخلفية! لماذا في العالم يريد راكب دراجة ترفيهي بالغ أن يتدرب باستخدام دراجة تروس ثابتة؟ أعتقد أن هناك إجابة أفضل من تلك التي استخدمها السير إدموند هيلاري عندما سئل عن سبب رغبته في تسلق جبل إيفرست. (كان الجواب ، “لأنه موجود”. الجواب يكمن في مفهوم ركوب الدراجات باعتباره ينبوع الشباب: الشدة.
بينما نقضي الكثير من الوقت في مناقشة أفضل الطرق لتغيير التروس ، فإننا لا نقضي الكثير من الوقت في العمل على الدواسة والإيقاع. مع الترس الثابت ، تشعر بالارتياح من مخاوف اختيار الترس لأن لديك واحدًا فقط! حسنًا ، أنت لست مرتاحًا تمامًا من مخاوف اختيار الترس ، فأنت فقط عند الركوب! من المهم جدًا اختيار الترس المناسب قبل الركوب.
بافتراض موافقتك على أن الكثافة عنصر أساسي للاستمتاع بركوب الدراجات كوسيلة للبقاء شابًا ، وحقيقة أننا مع تقدمنا في العمر نميل إلى أن نكون أكثر انشغالًا وليس أقل انشغالًا ، فإن الدراجة ذات العتاد الثابت هي طريقة رائعة لحزم تمرين رائع في إطار زمني قصير. والسبب هو أن ركوب دراجة على الطريق لمسافة 30 ميلاً سيكون له قدر كبير من السواحل. 30 ميلاً على ترس ثابت هو 30 ميلاً! بالإضافة إلى ذلك ، هناك مكافأة غير متوفرة على دراجات الطرق العادية: الدوران أسفل التلال.
عندما أخرج المثبت على الطريق حول سان أنطونيو ، يجب أن أختار التروس الخاصة بي حتى أتمكن من تكوين التلال وما زلت قادرًا على الصمود بعد قمة التل. يعتبر التفكير في الرحلة قبل حدوثها تحديًا مثيرًا للاهتمام حتى يمكن اختيار الترس المناسب. لدي مجموعة من حلقات السلسلة والتروس لذا فقد تعلمت بمرور الوقت أي التروس يعمل وأيها لا يعمل. هذا هو أحد أفضل أجزاء ركوب الدراجات. يمكننا أن “نفشل” من خلال القيام بشيء مثل اختيار ضعيف للعتاد وأسوأ شيء يمكن أن يحدث هو أننا قد نضطر إلى الصعود إلى أعلى التل أو الضغط على المكابح عند النزول أو الوقوع من قبل الدراجين الآخرين. هذا “الفشل” هو ما يجعلنا نتعلم. هذا هو السبب في أننا نتدرب ولماذا ركوب الدراجات أمر لا يصدق.
في كل مرة أركب فيها المثبت ، أذهلني أناقة وبساطة الدراجة. إنه لأمر مدهش أن نعتقد أن هذا النوع من الدراجات قد تم قطعه على مسافات لا تصدق وتضاريس لا تصدق من قبل راكبي الدراجات مثلنا تمامًا ، ولكنهم ولدوا في يوم مختلف. الخيارات بسيطة. دواسة أسرع ، انطلق أسرع. الدواسة أبطأ ، اذهب أبطأ. عندما يأتي التل ، فإن طاقتك هي ما يجعلك تتفوق على الأدوات التي اخترتها قبل الركوب. عندما تتسلق التل ويبدأ الآخرون في التراجع عن وظيفتك الحقيقية ، فقد بدأ الهبوط الذي يحول ساقيك إلى درويش. في نهاية الرحلة ، تعلم أنك قد أنجزت شيئًا ما حقًا.
هذا الشعور بالإنجاز هو ما يجعل راكبي الدراجات يستيقظون في الصباح لتحدي العناصر وحركة المرور وشياطينهم ويجعلنا في النهاية مختلفين عن الأشخاص المستقرين الآخرين. راكبو الدراجات هم حقًا سلالة قوية ومن المثير للدهشة أننا يمكن أن نصبح راكبي دراجات في أي مرحلة من مراحل الحياة.
أعلم أن هذا المقال قد لا يحولكم جميعًا إلى متعصبين للمعدات الثابتة ولكن آمل أن تكتسبوا بعض المنظور حول كيفية بلوغنا ينبوع الشباب. إنه من خلال الجهود التي تتجاوز حدودنا والتعافي ، حيث تستجيب أجسامنا بأن تصبح أقوى وأكثر قدرة. الدراجة ذات العتاد الثابت ليست الطريقة الوحيدة للياقة البدنية ولكنها بالتأكيد مثيرة للاهتمام!
