على الفور مباشرة ، يتراجع المتشككون في تسلا بعد ارتفاع هذا العام الذي بلغ 500 مليار دولار (تقريبًا 41،05،550 كرور روبية).
يشكل صانعو السيارات المتنافسون الذين ينقضون على الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية أكبر تحدٍ لشركة Tesla على مدار العامين المقبلين تمامًا كما يبدو Elon Musk مشتتًا بفضل مشاريعه البارزة ، من وسائل التواصل الاجتماعي والسفر عبر الفضاء إلى الذكاء الاصطناعي.
لذلك قل المستجيبون لأحدث استطلاع رأي للأسواق الحية. من بين 630 مساهمًا عالميًا في MLIV Pulse ، أشار 54 في المائة إلى تزايد مخاطر المنافسة الصناعية بينما اختار 26 في المائة سلوك وقرارات رئيسها الزئبقي كمصدر قلق رئيسي لمساهمي تسلا.
قال ماثيو تاتل ، الرئيس التنفيذي لشركة توتل كابيتال مانجمنت ، في مقابلة: “ماسك مجرد شخص لا يمكن التنبؤ به ، لدرجة أنني سأعتبره من بين أكبر المخاطر بالنسبة لشركة تسلا”.
مع تضاؤل هوامش الربح ، قال حوالي 67 في المائة من المشاركين في الاستطلاع إن المدير التنفيذي الملياردير يجب أن يركز أكثر على شركة صناعة السيارات. يأتي تحذيرهم في أعقاب ارتفاع غير محتمل على ما يبدو بنسبة 128 في المائة في تسلا هذا العام ، مدعومًا بتجدد شهية المستثمرين للغطاء التكنولوجي العملاق وتوقع ماسك بأن عصر السيارات المستقلة بالكامل قريب.
على الرغم من أن Tesla تتمتع حاليًا بقيادة كبيرة على الشركات الأخرى ، سواء كانت شركة صناعة سيارات راسخة أو شركة ناشئة ، فإن جزءًا كبيرًا من تقييمها السوقي المرتفع بشكل ملحوظ يعتمد على افتراض أنها ستكون قادرة على الحفاظ على هذه الهيمنة في المستقبل حيث تكون المركبات الكهربائية أكثر شيوعًا .
ومع ذلك ، فإن منافسي تسلا يتسارعون. في وقت سابق من هذا الشهر ، سجلت BYD الصينية رقمًا قياسيًا في المبيعات للربع الثاني ، وسلمت 352،163 سيارة كهربائية بالكامل. وهذا يوضح مدى سرعة اكتسابها للأرض في Tesla ، التي سلمت 466.140 EVs للعملاء في جميع أنحاء العالم – وهو أيضًا أعلى مستوى على الإطلاق.
تقول الحجة المضادة أن عددًا كبيرًا من منافسي تسلا لا يزالون يكافحون مع مشاكل التسنين. على سبيل المثال ، تراجعت مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة لشركة Ford Motor في الربع الثاني ، بعد أن اضطرت إلى إيقاف الإنتاج في وقت مبكر من هذا العام في المصنع المكسيكي الذي يبني Mustang Mach-E.
على الرغم من ذلك ، يحذر المحللون والمستثمرون من أن ميزة Tesla الحالية يمكن أن تتآكل بسرعة حيث تشجع السياسات الحكومية مثل قانون خفض التضخم في الولايات المتحدة صانعي السيارات الآخرين على تبني المركبات الكهربائية. مع قيام المنافسين بتصعيد لعبتهم ، فإن أسهم Tesla الشهيرة باهظة الثمن – والتي يتم تداولها بأرباح آجلة 75 مرة – لا تترك مجالًا كبيرًا للخطأ. وبالمقارنة ، تتداول جنرال موتورز بنحو 6 أضعاف الأرباح المقدرة وفورد بحوالي 9 مرات.
قال كريج إروين ، المحلل لدى روث كابيتال بارتنرز: “المنافسة هي أهم عامل خطر بالنسبة لشركة تسلا على المدى الطويل ، وحتى التنفيذ المتواضع لمحصول حوالي 100 مركبة كهربائية جديدة قادمة إلى السوق هذا العام سيضع ضغطًا على تسلا”. “التقدم الحالي على المنافسة حقيقي للغاية ، لكننا بحاجة إلى فهم كيفية تقلص هذا”.
للدفاع عن حصة السوق تكلفة. يتوقع حوالي 63 في المائة من المشاركين في MLIV Pulse أن تواصل الشركة خفض الأسعار من أجل الحصول على كميات أكبر. ونتيجة لذلك ، فإن هامش ربحها الضخم قد تعرض بالفعل لضربة قوية. من المرجح أن يؤدي المزيد من التخفيضات إلى ترك الهوامش أضعف ، وتضييق الفجوة مع شركات السيارات الأخرى.
سيكون تأثير جميع التخفيضات الأخيرة في الأسعار على أرباح Tesla واضحًا يوم الأربعاء عندما تعلن الشركة عن نتائج الربع الثاني. انخفض متوسط تقدير الربح للربع بنسبة 29 بالمائة عما كان عليه قبل ستة أشهر.
“الأسهم الرابحة تنمي الإيرادات والهوامش. قال نيكولاس كولاس من DataTrek Research “كلاهما ضروري”.
في هذه الأثناء ، أصبحت “مخاطر المسك” المضمنة في أسهم Tesla موضع تركيز حاد في العام الماضي عندما شارك الملياردير في محاولة عامة للحصول على منصة التواصل الاجتماعي Twitter ، وباع أجزاء كبيرة من أسهم Tesla لدفع ثمن الاستحواذ. الضغط من المبيعات والمخاوف من أن Musk أصبح مشتتًا للغاية بحيث لا يتمكن من تشغيل Tesla كان له تأثير كبير على الأسهم في ذلك الوقت.
منذ ذلك الحين ، تضاءلت قيمة Twitter الخاصة أيضًا. قال حوالي 67 في المائة من المشاركين في الاستطلاع إنهم لا يتوقعون أن تساوي قيمة تويتر على الإطلاق ما دفعه ماسك مقابل ذلك.
© 2023 Bloomberg LP
