لقد ملأت شاحنتي بالبنزين. لقد دفعت ما يقرب من 2.60 دولار للغالون الواحد ، وهو ما يبدو مكلفًا بالنسبة لي.
من الصعب تصديق أن الأسعار هذا الصيف كانت الأعلى منذ عام 2014. لقد شهدنا ما يقرب من أربع سنوات من انخفاض أسعار البنزين … أو ما نشعر به منخفضًا.
ومع ذلك ، بناءً على سعر النفط ، فإننا ندفع مقابل البنزين الآن ، على أساس نسبي ، أكثر مما كنا ندفعه في عام 2008.
أكثر من ذلك بقليل. هذا يجعلني أعتقد أن هناك فرصة للاستثمار.
دعني اريك…
شيء غريب يحدث مع البنزين
يشكل سعر النفط 45٪ فقط من سعر البنزين. والباقي ضرائب (21٪) وتكاليف تكرير (18٪) وتوزيع (16٪).
ومع ذلك ، هناك شيء غريب يحدث مع سعر البنزين. يمكننا أن نرى ذلك من خلال مقارنة بسيطة: من خلال عدد جالونات البنزين التي يمكننا شراؤها ببرميل واحد من النفط.
من الناحية النظرية ، لا ينبغي أن تتغير هذه النسبة كثيرًا. ومع ذلك ، هناك شيء غير مناسب مع سعر البنزين. مع انخفاض أسعار النفط من عام 2008 إلى الوقت الحاضر ، أصبح سعر البنزين أكثر تكلفة مقارنة بسعر النفط.
أصبح البنزين أكثر تكلفة مقارنة بسعر النفط.
مصافي النفط خيار جيد اليوم
قبل عام 2017 ، كان سعر النفط يشكل 62٪ من تكاليف البنزين. لكن في عام 2009 ، كان الأمر يتطلب 50 جالونًا من البنزين لدفع ثمن برميل واحد من النفط. بالنظر إلى أنه لا يوجد سوى 42 جالونًا في برميل النفط ، فقد حدث شيء ما.
عندما ترتفع أسعار النفط ، تواجه المصافي صعوبة في جني البنزين. هذا لأنه مع ارتفاع أسعار البنزين ، يحافظ المستهلكون على ذلك.
في عام 2009 ، شهدت الولايات المتحدة أقل عدد من الأميال تم قطعها منذ عام 2003. وهذا يجبر المصافي على إبقاء تكلفة البنزين منخفضة ، حتى مع دفع أسعار النفط المرتفعة.
ومع ذلك ، مع انخفاض أسعار النفط في عام 2016 ، عادت المصافي إلى التلاعب بالمستهلكين. لقد فرضوا المزيد من الأموال على البنزين … مما أدى إلى انخفاض النسبة وزيادة الأرباح.
مصفاة زيت عملاقة شركة Valero Energy Corp. شهدت إيراداتها انخفاضًا من 113 مليار دولار أمريكي في عام 2008 إلى 63 مليار دولار أمريكي في عام 2009. ومن عام 2013 إلى عام 2015 ، مع انخفاض الأسعار ، نمت أرباح شركة فاليرو من 5.7 مليار دولار أمريكي إلى 8.2 مليار دولار أمريكي. كانت تلك زيادة في الأرباح بنسبة 44٪ ، حتى مع انهيار أسعار النفط من 100 دولار إلى 30 دولارًا للبرميل.
اليوم ، نشهد شيئًا مشابهًا يحدث. نظرًا لانكماش أسعار النفط من أعلى مستوى لها مؤخرًا عند 66 دولارًا أمريكيًا إلى 60 دولارًا أمريكيًا أو أقل ، يمكننا أن نتوقع أن نرى أسعار البنزين تتحرك هبوطًا بشكل أبطأ. وهذا يعني أن المصافي ستحقق نتائج جيدة على الأرجح هذا العام.
ويجب أن يستمر القطاع في العمل بشكل جيد. والتراجع الأخير يجعل مجمع التكرير يبدو جذابًا اليوم.
إذا كنت تريد استثمار الأموال في النفط دون التعرض المباشر لسعر النفط ، فهذا خيار جيد اليوم.
