وقوف الشاحنات في محطات الوزن ، الجزء الأول

سائقو الشاحنات المتعبون هم مشكلة الجميع. ولا يوجد سائق شاحنة يريد القيادة متعبًا. يصر بعض سائقي الشاحنات على أنه إذا كنت تخطط لرحلتك بشكل صحيح ، فيجب أن تكون دائمًا قادرًا على العثور على موقف سيارات. يفهم سائقي الشاحنات الآخرين أنه بغض النظر عن المبلغ الذي تخطط له ، يمكن أن يكون موقف الشاحنات بعيد المنال. توقف الشاحنة ممتلئًا ، عادةً في وقت متأخر عن السابق. لكن سائقي الشاحنات لا يمكنهم إجبار أنفسهم على الشعور بالتعب وفقًا للخطة. الاستلقاء في السرير مستيقظًا تمامًا عندما لا تستدعي خطتك النوم نومًا جيدًا ليلاً. لسوء الحظ ، فإن البحث عن مكان لصف السيارة هو ببساطة جزء من كونك سائق شاحنة.

يتجنب معظم السائقين الوقوف في محطات الوزن مثل الطاعون. انه مفهوم. ولكن ، إذا كنت متعبًا ، فربما لا تكون هذه فكرة سيئة. فيما يلي إرشادات لسياسات بعض الولايات تجاه وقوف سائقي الشاحنات في محطات الوزن – ما هو مسموح به وما هو غير مسموح به وما يمكن أن يتوقعه سائقو الشاحنات.

كاليفورنيا

لا توجد سياسة رسمية في ولاية كاليفورنيا بشأن وقوف السيارات في محطات الوزن. ولا توجد سياسة رسمية في أي من محطات الوزن ، لذلك قد تصادف ضابطًا مارقًا يفضل سائقي الشاحنات المزعجين على تركهم ينامون. ولكن ، بشكل عام ، أنت أكثر أمانًا للوقوف في محطات الوزن في كاليفورنيا مما قد تتخيله.

يجب على سائقي الشاحنات الذين يبحثون عن مكان آمن لوقوف السيارات أن يفكروا في وقوف السيارات في محطة Banning للوزن. لا توجد سياسة رسمية ، لكن الإجماع بين معظم الضباط في ميزان شاحنات Banning هو أنهم يفضلون إيقاف السائقين للراحة في محطة الوزن بدلاً من السائقين المتعبين على الطريق. إذا كنت تريد الوقوف ، فستحتاج إلى عبور الميزان ، وإيقاف السيارة ، والذهاب إلى الداخل لإبلاغ الضباط بأنك ترغب في أخذ استراحة. بهذه الطريقة سيعرفون أن شاحنتك ليست “بدون مراقبة”. للشاحنات غير الخاضعة للرقابة مهلة زمنية مدتها 4 ساعات يتم بعدها سحب الشاحنة. يوافق الضباط في محطة وزن ويلر ريدج على ذلك. سائقي الشاحنات المتعبين خطرون ، ويفضلون أن يأخذ سائقو الشاحنات استراحة في محطة الوزن بدلاً من القيادة متعبين. في Wheeler Ridge ، ليس من الضروري إبلاغ الضباط بأنك ستوقف سيارتك لبعض الوقت.

لا تسمح محطات الوزن في كاليفورنيا ذات المساحة الأقل بوقوف السيارات. على سبيل المثال ، لا يُسمح للشاحنات بالوقوف في San Onofre nb أو San Onofre sb. كما لا يُسمح للشاحنات بالوقوف في محطة تروكي للوزن. الشيء نفسه ينطبق على Conejo nb و Conejo sb. ولكن حتى هذا لم يتم نقضه على حجر. يقول الضباط على مقياس Conejo nb إنهم إذا لم يكونوا مشغولين وإذا جاء سائق شاحنة وأخبرهم أنه متعب ، فقد يستخدمون تقديرهم الخاص ويسمحون للسائق بالوقوف وأخذ استراحة. ومع ذلك ، فإن كلاً من موازين Conejo nb و Conejo sb سيغلقان بواباتهما خلال ساعات العمل المغلقة – ما لم تكن هناك سيارات خارج الخدمة متوقفة. لا تخطط لوقوف السيارات على المنحدرات عندما تكون محطة الوزن مغلقة.

فلوريدا

وقوف الشاحنات مسموح به – في الواقع ، إنه مرحب به – في أي من “أقفاص فلوريدا الفائقة” ، مثل محطات الوزن في بينساكولا ، وايلدوود وشاطئ فلاجلر. وقوف السيارات محدود في مواقع أخرى لمحطات الوزن في فلوريدا ، مثل Hopewell أو Bunnell ، وبالتالي لا ينبغي للسائقين أن يتوقعوا أن يتمكنوا من العثور على موقف سيارات في تلك الموازين. يقول ضباط وزارة النقل بولاية فلوريدا أن السائقين يمكنهم الوقوف في أي من “سوبر كووبس” في فلوريدا دون خوف من مصادفة تفتيش غير مرغوب فيه. إذا رأى أحد الضباط شيئًا من الواضح أنه يمثل انتهاكًا للسلامة – مثل إطار مثقوب – فسيتم إخطار السائق بالمخالفة قبل أن يغادر محطة الوزن وسيتعين إصلاحه. لكن الضباط لن يطلبوا من السائق الذي تم إيقافه في محطة الوزن سجله أو سجلها ، ولن يختاروا السيارة للفحص. ما لم يكن ، بالطبع ، السائق متوقفًا هناك لأنه أو أنها قد خرجت من الخدمة – إذا تم إخراج السائق من الخدمة بسبب انتهاك دفتر السجل ، فقد يطلبون رؤية سجل السائقين قبل أن يُسمح لذلك السائق بترك الوزن محطة.

جورجيا

يُسمح بوقوف الشاحنات في أي محطة وزن في جورجيا طالما أن هناك متسعًا. يُطلب من السائقين الوقوف في المرآب الخلفي في أي من “سوبر كووبس” في جورجيا. إحدى محطات الوزن في جورجيا حيث لا تتوفر أماكن وقوف السيارات وفيرة هي محطة وزن ليثيا سبرينغز على I 20 شرقًا ، غرب أتلانتا. لا ينبغي للسائقين أن يخططوا لركن سيارتهم في محطة وزن ليثيا سبرينغز. يقول ضباط وزارة النقل في جورجيا أنه على الرغم من أن السائقين ربما لن يخضعوا للتفتيش إذا كانوا قد أوقفوا في محطة الوزن ، فهذا ليس واردًا. قد يختار الضباط أن يطلبوا من السائق الذي ينسحب من منطقة وقوف السيارات إظهار دفتر سجله أو سجلها. قد يختارون أيضًا فحص الشاحنة. هذا غير محتمل ، لكن لا توجد سياسة تحظر هذه الممارسة.

كنتاكي

تم تعيين محطة الوزن والتون ومحطة الوزن في فيرونا كمواقع “ملاذ آمن” لسائقي الشاحنات. هذا يعني أن سائقي الشاحنات مرحب بهم للوقوف هناك دون خوف من المصادفة والتفتيش غير المرغوب فيه. يقول ضباط إنفاذ القانون في كنتاكي أنه قد يتم تفتيش سائقي الشاحنات عندما يأتون إلى محطة الوزن ، ولكن بمجرد إخلاء مقياس الشاحنة والذهاب إلى منطقة “الملاذ الآمن” ، لم يعد عليهم القلق بشأن ذلك. توفر محطات الوزن “الملاذ الآمن” مكانًا آمنًا لسائقي الشاحنات لوقوف سياراتهم.