قالت وكالة الفضاء الأمريكية إن التكنولوجيا الجديدة التي تمولها وكالة ناسا للبعثات الفضائية المستقبلية قد تشحن سيارة كهربائية في غضون خمس دقائق فقط على الأرض ، مما يمهد الطريق لزيادة اعتماد مثل هذه المركبات.
طور باحثون في جامعة بوردو بالولايات المتحدة تجربة تدفق الغليان والتكثيف (FBCE) لتمكين تدفق السوائل على مرحلتين وتجارب نقل الحرارة في بيئة الجاذبية الصغرى طويلة الأمد في محطة الفضاء الدولية (ISS).
تؤدي تقنية “غليان التدفق الفرعي المبرد” الجديدة إلى تحسين فعالية نقل الحرارة بشكل كبير مقارنة بالنُهج الأخرى ويمكن استخدامها للتحكم في درجات حرارة الأنظمة المستقبلية في الفضاء.
يمكن أن يكون لهذه التكنولوجيا أيضًا تطبيقات على الأرض: يمكن أن تجعل امتلاك سيارة كهربائية أكثر جاذبية ، كما قال الباحثون.
تختلف أوقات الشحن حاليًا على نطاق واسع ، من 20 دقيقة في محطة بجانب طريق إلى ساعات باستخدام محطة شحن منزلية.
يتم الاستشهاد بأوقات الشحن الطويلة وموقع الشاحن كمخاوف رئيسية للأشخاص الذين يفكرون في ملكية السيارة الكهربائية.
سيتطلب تقليل وقت شحن السيارات الكهربائية إلى خمس دقائق – وهو أحد أهداف الصناعة – أنظمة شحن لتوفير تيار عند 1400 أمبير.
في الوقت الحالي ، توفر أجهزة الشحن المتقدمة فقط تيارات تصل إلى 520 أمبير ، وتدعم معظم أجهزة الشحن المتاحة للمستهلكين تيارات أقل من 150 أمبير.
ومع ذلك ، فإن أنظمة الشحن التي توفر 1400 أمبير ستولد حرارة أكثر بكثير من الأنظمة الحالية ، وستتطلب طرقًا محسّنة للتحكم في درجة الحرارة.
قام الفريق مؤخرًا بتطبيق التقنية المستفادة من تجارب NASA FBCE على عملية شحن السيارة الكهربائية.
باستخدام هذه التقنية الجديدة ، يتم ضخ سائل التبريد العازل – غير الموصّل للكهرباء – عبر كابل الشحن ، حيث يلتقط الحرارة الناتجة عن الموصل الحامل للتيار.
قال الباحثون إن غليان التدفق المبرد يسمح للفريق بتقديم 4.6 أضعاف التيار من أسرع شواحن السيارات الكهربائية المتاحة في السوق اليوم عن طريق إزالة ما يصل إلى 24.22 كيلو واط من الحرارة.
وقالوا إن كابل الشحن يمكن أن يوفر 2400 أمبير ، وهو ما يتجاوز بكثير 1400 أمبير المطلوب لتقليل الوقت المطلوب لشحن سيارة كهربائية إلى خمس دقائق.
وأضاف الباحثون: “أدى تطبيق هذه التقنية الجديدة إلى تقليص غير مسبوق للوقت المطلوب لشحن السيارة وقد يزيل أحد العوائق الرئيسية أمام اعتماد السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم”.
