صرحت شركة طيران الهند يوم الاثنين أنها ستستخدم روبوت الدردشة المدعوم من ChatGPT والعديد من المبادرات الأخرى كجزء من تحديث الأنظمة الرقمية للشركة التي استثمرت فيها استثمارات أولية قدرها 200 مليون دولار (حوالي 16.3 كرور روبية).
قالت شركة الطيران ، التي شرعت في برنامج التحول Vihaan.AI ، إنه تم إحراز تقدم كبير في جهودها لتحديث مشهد الأنظمة الرقمية ، مع استكمال العديد من المبادرات بالفعل والعديد من المبادرات قيد التنفيذ.
لقد استثمرت بالفعل حوالي 200 مليون دولار (تقريبًا 16.3 كرور روبية) في الأنظمة الرقمية الجديدة ، والخدمات الهندسية الرقمية ، وفي إنشاء قوة عاملة رقمية رائدة في الصناعة.
تتوقع شركة النقل الحفاظ على وتيرة الاستثمار هذه على مدى السنوات الخمس المقبلة مع تحول رحلة التحول من اللحاق بشركات الطيران ذات المستوى العالمي إلى اتخاذ موقع قيادي من خلال نشر أحدث التقنيات التي تتراوح من التقنيات الرقمية التقليدية إلى الذكاء الاصطناعي التوليدي الحديث (منظمة العفو الدولية) ، بحسب بيان صحفي.
إلى جانب ذلك ، تستكشف طيران الهند الاتجاهات الناشئة مثل تطبيق الحوسبة الكمية لحل بعض تحديات التحسين الأكثر تعقيدًا في الصناعة.
على صعيد مشاركة العملاء ، تنشر شركة الطيران أنظمة تقنية جديدة ، بما في ذلك “تحديث الموقع الإلكتروني وتطبيقات الهاتف المحمول ، ونظام إخطارات العملاء سهل الاستخدام ، وروبوت الدردشة المدعوم من ChatGPT ، وتحديث نظام الترفيه على متن الطائرة ، وبوابة خدمة العملاء مع العملاء في الوقت الفعلي دعم تتبع الطلب “.
كما أن هذه الأنظمة عبارة عن أنظمة تقنية جديدة سيتم استخدامها للتسويق الرقمي وتحديث مركز الاتصال وإدارة التعطل وإعادة الخدمة الذاتية وتعليقات العملاء والتحليل.
تستثمر شركة الطيران المملوكة لمجموعة تاتا أيضًا في بناء فريق رقمي وتقني متطور من خلال وجودها في كوتشي وجوروغرام وكذلك في وادي السيليكون في الولايات المتحدة.
“إن نطاق التحول التكنولوجي في طيران الهند واسع ويغطي كل جانب من جوانب شركة الطيران بما في ذلك التجارة والهندسة والعمليات والمناولة الأرضية والتمويل والموارد البشرية ووظائف الشركات.
“… نحن نتبنى نهجًا رقميًا في المقام الأول ، وسحابة فقط ، وسهل الاستخدام للجوّال ، وغني بالتصميم ، ومدمج في الذكاء الاصطناعي ، لجميع مبادراتنا التقنية التي ننفذها بسرعة” ، رئيس الشؤون الرقمية والتكنولوجيا في طيران الهند ، ساتيا راماسوامي قال.
من بين أمور أخرى ، تركز طيران الهند على وجود أنظمة مشتركة عبر الخدمات الكاملة والقطاعات منخفضة التكلفة للاستفادة من اقتصاديات الحجم واقتصاديات التعلم عبر جميع شركات الطيران الجماعية ، مدفوعة بمنصات مشتركة وعالم مشترك – فريق من الدرجة.
أربع شركات طيران هي جزء من مجموعة تاتا – طيران الهند ، طيران الهند إكسبريس ، AIX Connect و Vistara ، مشروع مشترك مع الخطوط الجوية السنغافورية.
فيما يتعلق بتمكين الموظفين ، قالت شركة الطيران إنه سيتم نشر أنظمة تقنية جديدة لأدوات مكان العمل الرقمية الآمنة الحديثة ، ومشاركة الموظفين وبوابات الخدمة الذاتية ، والأجهزة المحمولة للطيارين ، وطاقم المقصورة وطاقم عمليات المطار ، وإقران الطاقم الآلي وإعداد القوائم ، والطاقم. الإدارة وإدارة اضطراب الطاقم ، من بين أمور أخرى.
من أجل التحسينات التشغيلية ، تقوم Air India بتحديث أنظمة مختلفة بما في ذلك نظام خدمة الركاب ونظام التحكم في المغادرة ، ونظام المبيعات ، ونظام الإدارة الهندسية ، وإدارة التحول ، وإدارة الوقود ، والاستدامة.
سيطرت مجموعة تاتا على شركة طيران الهند في يناير من العام الماضي.
