منذ مارس 2020 ، حظرت الحكومة الأمريكية السفر الدولي لاحتواء انتشار فيروس كورونا. أثرت الخسارة غير المسبوقة في قطاع السفر والسياحة سلبًا على القطاعات الأخرى المرتبطة به ارتباطًا وثيقًا مثل الأغذية والمشروبات وتجارة التجزئة والاتصالات والنقل ، مما ساهم في خسارة كبيرة للأعمال وانخفاض معدلات التوظيف.
واجهت صناعة السياحة ضربة كبيرة من الوباء بسبب الحظر المفروض على شركات الطيران وشركات الضيافة وشركات السفر وغيرها من الشركات الصغيرة التي تعتمد على السياح الدوليين. وفقًا لتقرير صادر عن الأمم المتحدة ، قد يكلف الانهيار في السياحة الدولية حوالي 4 تريليونات دولار أمريكي من الناتج المحلي الإجمالي العالمي لعامي 2020 و 2021. وقد أدى حظر السفر الدولي ونشاط السفر المحدود الناجم عن جائحة COVID-19 إلى خسائر اقتصادية وبشرية. فقدت كل وظيفتين من كل خمس وظائف في الولايات المتحدة بسبب الوباء في قطاعات السفر والسياحة وتصنيع الطائرات. تشير التقديرات الحالية إلى أنه من غير المتوقع أن يعود معدل التوظيف في قطاع السياحة إلى مستوى ما قبل COVID قبل عام 2024 أو 2025.
خسرت سلاسل الفنادق الرائدة في العالم ، بما في ذلك ويندهام ورلدوايد ، وفنادق تشويس ، وماريوت إنترناشيونال ، وهيلتون وورلد وايد هولدينجز 14 مليار دولار أمريكي من الإيرادات بسبب قيود السفر. استقبلت الولايات المتحدة حوالي 80 مليون زائر دولي في عام 2019 وكان من الممكن أن يكون العدد أكبر في عام 2021 إذا لم تكن قيود السفر مفروضة على الزائرين من الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والصين والهند.
تراجع الاقتصاد الأوروبي بسبب حظر السفر الأمريكي
إن الظاهرة غير المسبوقة المتمثلة في عدم الوافدين من الولايات المتحدة تضرب صناعة السياحة الأوروبية بشدة. أوروبا هي الوجهة السياحية الرائدة في العالم حيث ينتمي واحد من كل عشرة أعمال إلى صناعة السياحة. يمثل قطاع الضيافة 80٪ من القوى العاملة السياحية في الاتحاد الأوروبي و 2 مليون شركة. وفقًا للمفوضية الأوروبية ، فإن الولايات المتحدة هي السوق الأوروبي الرئيسي للرحلات الطويلة القادمة من حيث عدد السياح الوافدين والإنفاق. أمريكا الشمالية هي أهم سوق منشأ لدول الاتحاد الأوروبي ، حيث تساهم بنحو 70 مليار دولار أمريكي لدول الاتحاد الأوروبي سنويًا.
من بين 89 مليون سائح أجنبي في فرنسا كل عام ، يمثل الأمريكيون حوالي 8 ٪ بينما 6 ملايين من 37 مليون سائح أجنبي في ألمانيا هم أمريكيون. في إسبانيا ، يشكل قطاع السياحة حوالي 12٪ من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد. في الأشهر الثلاثة من مايو إلى يونيو في عام 2021 ، أدت السياحة المحظورة إلى خسائر بقيمة 9.79 مليار دولار أمريكي لسويسرا حيث ساهم الزوار الأمريكيون بأكبر زيادة. تبحث رابطة منظمي الرحلات السياحية الأوروبية (ETOA) عن حل لاستقبال المسافرين غير الضروريين من الولايات المتحدة مرة أخرى لمنع خسارة المليارات مرة أخرى في عام 2021.
تستمر قيود الوباء الأمريكية في إعاقة سفر رجال الأعمال إلى دول الاتحاد الأوروبي ، وخاصة ألمانيا. تعد ألمانيا من أكبر مزودي الاستثمار الأجنبي المباشر في الولايات المتحدة. ومع ذلك ، فإن قرار الإدارة الأمريكية بإعادة وتشديد قيود السفر الوبائية قد أحبط قادة الأعمال في ألمانيا. من عدم قدرة الخبراء على السفر للمساعدة في المشكلات الفنية إلى فقدان الأعمال التجارية الجديدة بسبب صعوبات مقابلة العملاء المحتملين ، تعيق قيود السفر الأعمال التجارية بطرق مختلفة. في حين أن حلول العمل عن بعد كانت قادرة على تخفيف الصعوبات ، فإن زيارات العمل الروتينية مطلوبة للغاية للإشراف شخصيًا على الاستثمارات الأمريكية وبدء الاقتصادات.
صناعة الضيافة تواجه أسوأ ضربة
تعد صناعة الفنادق من أكثر القطاعات تضررًا من جائحة COVID-19 ، ولا يُتوقع أن تتعافى تمامًا حتى عام 2024. تم إغلاق العديد من فنادق الولايات المتحدة الأمريكية ، خاصة الفنادق الفاخرة بسبب انخفاض حركة المرور بينما يعاني البعض الآخر معدل إشغال منخفض يصل إلى 15٪. وفقًا لتقرير حالة صناعة الفنادق لعام 2021 الصادر عن الرابطة الأمريكية للفنادق والمنتجعات ، فقد أكثر من 600000 وظيفة تشغيلية في صناعة الفنادق وما يقرب من 4 ملايين وظيفة في مجال الضيافة بسبب الوباء. في حين انخفض السفر التجاري بشكل كبير ، من المتوقع أن ينخفض معدل إشغال الفنادق في عام 2021 بنسبة 85٪ مقارنة بعام 2019. ومن المتوقع أن تحقق الفنادق الاقتصادية بعد الوباء أسرع عائد لأنها ستكون قادرة على الاستفادة من قطاعات الطلب التي تظل نسبيًا. بصحة جيدة على الرغم من قيود السفر. نظرًا لأن السائحين الدوليين يميلون إلى الإقامة لفترة أطول في الفنادق وإنفاق المزيد من الأموال على الخدمات المعروضة مقارنة بالزوار المحليين ، فإن حظر السفر الدولي يؤثر بشدة على أعمال الضيافة التي تلبي احتياجات السياح الدوليين المختلفين.
قطاع الطيران يأمل في رفع حظر السفر الدولي
يعد الطيران أهم صناعة دولية ، وقد تأثرت سلبًا بسبب تكرار حظر السفر وقيود الإغلاق ، مما تسبب في خسائر بمليارات الدولارات. بينما حدثت انخفاضات في حركة الركاب بسبب حوادث سابقة مثل 11/9. السارس ، وما إلى ذلك ، أدى الإغلاق المطول للحركة الجوية إلى تدمير صناعة الطيران ، مما أدى إلى توقف المطارات فعليًا. على الرغم من أن البلدان قد ابتعدت عن عمليات الإغلاق ، فقد اختارت العديد من الدول لوائح تقييدية جزئية أو كاملة طوال النصف الأول من عام 2021. تضغط شركات الطيران الكبرى على حكومة بايدن لتخفيف قيود COVID-19 التي تمنع المسافرين من الدخول إلى الولايات المتحدة. بدأت دول أخرى في تخفيف الحظر الذي تفرضه. منذ مارس 2020 ، منعت الولايات المتحدة جميع المواطنين غير الأمريكيين تقريبًا من دخول دول مثل المملكة المتحدة وجنوب إفريقيا والبرازيل والهند وإيران.
المملكة المتحدة هي سابع أكبر شريك تجاري لأمريكا ، ولكن تم إلغاء الخدمات الجوية المحظورة بين البلدين منذ مارس 2020. رئيس الخطوط الجوية البريطانية وفيرجين أتلانتيك ، إلى جانب الرئيس التنفيذي لمطار لندن هيثرو ، يتوسل الرئيس الأمريكي جو بايدن العمل بسرعة لرفع الحظر لإنقاذ موسم السفر الجوي الصيفي المربح بين البلدين. ليس فقط صناعة الطيران ، ولكن الفنادق ومصالح السفر والسياحة الأخرى معرضة للخطر أيضًا.
قطاع الفئران في خسائر فادحة
MICE (الاجتماعات والحوافز والمؤتمرات والمعارض) هو مصطلح عام يستخدم في صناعة الأحداث ، مما يؤثر بشكل إيجابي على اقتصاد مدينة أو بلد أو منطقة بأكملها. المؤتمرات الدولية الكبرى تزيد من الإقبال على الفنادق وتضخم استهلاك الخدمات المحلية. خلال العقود الماضية ، عززت صناعة المؤتمرات والمعارض والمؤتمرات (MICE) اقتصاد العديد من الوجهات حتى تفشي COVID-19 ، مما أوقف الأحداث والرحلات التجارية. بينما يسافر 53٪ من السائحين للمتعة أو لقضاء العطلات ، يسافر 14٪ لأسباب مهنية لكنهم يجلبون فوائد اقتصادية مهمة للمنطقة.
في الولايات المتحدة ، تولد صناعة المؤتمرات والمعارض والمؤتمرات (MICE) حوالي مليون وظيفة في المدن الكبرى وكذلك البلدات الصغيرة وتشكل 15٪ من إجمالي السفر في جميع أنحاء البلاد. ومع ذلك ، تظل برشلونة ومدريد الوجهتين الأكثر تفضيلاً فيما يتعلق بسياحة الأعمال. نظرًا لأن عددًا قليلاً فقط من البلدان يعيد فتح قطاع المعارض والمؤتمرات والمعارض ، فإن معظم البلدان تركز على المؤتمرات والمعارض المحلية. على سبيل المثال ، من المتوقع أن تستقبل مدينة طوكيو 25 مليون زائر أجنبي لحدث الأولمبياد الواسع النطاق ، والذي تم من أجله وضع استراتيجية تطوير سياحة قوية في المدينة. ومع ذلك ، فإن حظر المتفرجين يمكن أن يقلل المكاسب الاقتصادية من أولمبياد طوكيو وسط عودة ظهور COVID-19.
كيف يمكن للقاحات أن تؤثر على خطط السفر المستقبلية؟
اعتبارًا من يوليو 2021 ، تم إعطاء أكثر من 49.6٪ من سكان الولايات المتحدة و 13.7٪ من سكان العالم جرعة لقاح واحدة على الأقل. في حين أن الاهتمام بأخذ اللقاحات قد يختلف من شخص لآخر ، فإن الرغبة في السفر لا تختلف. وفقًا لاستطلاع حديث أجرته هيلتون ، يفقد حوالي 95٪ من الأمريكيين السفر. ومع ذلك ، فإن اختيار التطعيم أو عدم التطعيم قد يؤثر على خطط السفر المستقبلية.
على الرغم من عدم قيام أي دولة بجعل اللقاح مطلبًا إلزاميًا ، إلا أن البلدان التي تفرض قيودًا صارمة على الحدود ومعدلات منخفضة لـ COVID-19 مثل نيوزيلندا قد تطلب تطعيم المسافرين قبل الزيارة. ألمحت سنغافورة أيضًا إلى أن المسافرين غير المطعمين قد يضطرون إلى الخضوع للحجر الصحي واختبارات إضافية. ومع ذلك ، فإن مطلب التطعيم الشامل من شأنه أن يميز ضد أولئك الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا وغيرهم ممن لم يتم تزويدهم بعد باللقاحات. علاوة على ذلك ، تنتظر العديد من شركات الطيران الكبرى التوجيهات الحكومية لجعل التطعيم مطلبًا قبل السفر الدولي. بينما يعتقد البعض أن وضع تفويض لقاح يمكن أن يعيد النشرات بسرعة أكبر ، يصف البعض الآخر هذه الفكرة بأنها “كابوس لوجستي حقيقي” ، نظرًا لمعدلات طرح اللقاح البطيئة.
قد يفكر قطاع الفنادق في مطالبة الضيوف بالتطعيم بمجرد رفع حظر السفر الدولي. يمكن لأي علامة تجارية فندقية كبرى تتخذ هذا الموقف أن تجتذب سوق “كوفيد-سيف” والأثرياء. علاوة على ذلك ، قد تتطلب مؤتمرات الفندق تلقيح الوافدين لأن عددًا كبيرًا من الأشخاص يتشاركون في المساحات الداخلية والوجبات. ومع ذلك ، لم تكن هناك توجيهات من الحكومة لإجراء مثل هذا التفويض حتى الآن.
استنتاج
يعد الاتصال بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة أحد المحركات الكبرى للاقتصاد العالمي ، كما أن الحظر المفروض على السفر والتجارة عبر المحيط الأطلسي يعرض الوظائف وسبل العيش والفرص الاقتصادية في جميع أنحاء البلدان للخطر. يتوق عملاء الأعمال والترفيه الذين تم تلقيحهم إلى السفر دوليًا ، مما قد يوفر دفعة كبيرة لاقتصادات الولايات المتحدة والدول الأخرى. الآن بعد أن تحسنت الظروف الصحية في الولايات المتحدة بسبب حملات التطعيم الرئيسية ، يمكن توقع إعادة بدء الخدمات الجوية في وقت أقرب.
