عندما طلب مني زوجي أن أركب عجلة فيريس الشهيرة في فيينا لحوالي 30 مرة قبل عيد الميلاد عام 2015 ، لم أكن أتوقع أي شيء خارج عن المألوف. بالتأكيد لم أكن أتوقع الخطوبة. تقدم سريعًا لمدة ست سنوات ونصف وأجد نفسي هنا مرة أخرى ، يدي اليسرى – كاملة بخاتم الزواج – مثبتة بقوة على ذراعه أثناء قيامنا بنفس الرحلة مرة أخرى ، ولكن هذه المرة مع بعض الاختلاف.
بدلاً من الإعجاب بالمنظر المطل على المدينة من أمان إحدى عرباتها الـ 15 ، كنا نقف على منصة زجاجية شفافة معلقة بين اثنتين منها ، كل ذلك بينما كنا مربوطين بقضيب معدني على بعد 67 مترًا من الأرض. “انظر إلى قدميك ،” قال مرافقنا شيفي. “لا” ، أجبت بسرعة إلى حد ما.
ما هو Wiener Riesenrad؟
قام Wiener Riesenrad – لمنحه لقبه الكامل – بتثبيت “Platform 9” مؤقتًا للاحتفال بعيد ميلاده الـ 125. معلقة بين العربات 8 و 10 ، تملأ المنصة الزجاجية فجوة متبقية حيث تمت إزالة كل عربة ثانية بعد تعرضها لأضرار خلال الحرب العالمية الثانية.
بمحض الصدفة ، كانت العربة رقم 10 هي أيضًا التي كنا نقف فيها عندما اقترح زوجي – شيء يبدو أنه لم يعترف به الركاب الآخرون في ذلك الوقت ، على الرغم من أن نصفي الآخر ينزل على ركبة واحدة. إذا كانوا قد لاحظوا ، فربما كان لدينا صورة أفضل من صورة سيلفي ضبابية قليلاً تم التقاطها على عجل مع انتهاء رحلتنا.
لطالما كان Riesenrad رمزا لفيينا
تم بناء Riesenrad في عام 1897 للاحتفال باليوبيل الذهبي لفرانز جوزيف ، وكان منذ فترة طويلة رمزًا العاصمة النمساوية. تم هدمه تقريبًا في عام 1916 ، لكنه نجا بسبب نقص الأموال. احترقت في عام 1944 وأعيد بناؤها بعد ثلاث سنوات فقط ، جنبًا إلى جنب مع معالم فيينا الأخرى ستيفانسدوم وستاتسوبير وبورجثيتر ، كانت هذه هي قيمتها الرمزية لمدينة ما بعد الحرب.
تدور عجلة فيريس منذ ذلك الحين ، ولم تتوقف إلا لأول مرة منذ 73 عامًا بسبب COVID. تمامًا كما بعد الحرب ، أعاد عمدة فيينا مايكل هوبل افتتاحه رسميًا كرمز للتعافي في فيينا بعد الوباء.
قد يتعرف عليه هواة الأفلام من أمثال فيلم جيمس بوند The Living Daylights الذي يعود تاريخه إلى الثمانينيات أو فيلم Before Sunrise الكلاسيكي في التسعينيات. لكن رابطه السينمائي الأكثر شهرة هو الفيلم البريطاني الكلاسيكي The Third Man ، بطولة أورسون ويلز ، والذي تدور أحداثه وسط فساد فيينا بعد الحرب.
إلى جانب خطبتي ، فإن Riesenrad لديه رابط شخصي بالنسبة لي أيضًا. لقد نشأت كبريطاني في فيينا وقضيت العديد من الصيف في عدّ العملات المعدنية الخاصة بي للذهاب في جولات في مدينة براتر الترفيهية المحيطة – والتي لم يتغير الكثير منها.
ولكن بحلول الوقت الذي عدت فيه إلى المملكة المتحدة كطالب في أواخر التسعينيات ، كنت قد كنت في Riesenrad ما مجموعه نصف دزينة من المرات ، إذا كان هذا هو الحال. ثم التقيت بالرجل الذي انتهى به الأمر إلى أن أصبح زوجي ، وأصر على القيام بجولة واحدة على الأقل في كل زيارة للمدينة منذ ذلك الحين.
كيف أصبح Riesenrad رمزا لي
في آخر إحصاء ، نعتقد أنه جرني إليها حوالي 50 مرة وأصبح الأمر أشبه بمزحة. تضمنت بطاقات زفافنا “احفظ التاريخ” صورة لنا أمامها وبدأت دجاجتي عليها.
عندما تزوجنا في الكروم تطل فيينا في صيف عام 2017 ، وقف ريسنراد بعيدًا. بعد يوم واحد ، حصلنا حتى على العشرات من حفل زواج على متنها ، موزعين على عربتين ، وحصلت معي على تذكرة مجانية بسبب لعب دور “المعلم”.
لذلك عندما نكتشف أن Riesenrad يشغل المنصة 9 ، يبدو أنه من غير المنطقي بالنسبة لنا التحقق من ذلك. بعد الحجز عبر الإنترنت ، نأتي إلى مكتب التذاكر كما فعلنا عشرات المرات من قبل. ولكن بدلاً من الوقوف في قائمة الانتظار العادية ، يتم أخذنا في الخلف للتوقيع على نموذج يؤكد ، من بين أمور أخرى ، أنه ليس لدينا خوف من المرتفعات. جنبًا إلى جنب مع المرافق Shivi ، يتم تسخيرنا بشكل آمن قبل أن يتم نقلك إلى مقدمة قائمة الانتظار لانتظار وصول المنصة 9.
سرعان ما أصبح من الواضح أننا أصبحنا جزءًا من جاذبية أنفسنا – مع وجود السائحين الذين يحدقون بينما نخطو إلى ما يبدو وكأنه فجوة بين عربتين عاديتين. إذا كنت ستخرج الدجاج ، فقد حان الوقت الآن ، لأن العجلة يمكنها فقط الرجوع حتى الآن.
ثم نخرج. إن Riesenrad بعيد كل البعد عن السرعة – يستمر الدوران الكامل حوالي 10 إلى 15 دقيقة – لكن التحدي الأكبر بالنسبة لي هو الالتفاف لمواجهة الخارج ، حيث أشعر بأمان أكثر عندما أستطيع رؤية الهيكل الذي نعلق عليه.
تشبه منصة الركوب 9 الوقوف في الهواء فوق المدينة
على الرغم من أن ساقي لا تزالا تشعران وكأنهما هلام ، إلا أن بهجة الشعور وكأنني أقف على الهواء سرعان ما تجعل الأمر يستحق العناء. يصبح المنظر المألوف مختلفًا بعض الشيء مع هبوب الرياح في وجهك ويبدو أنه لا شيء تحت قدميك.
نظرًا لعصر الهواتف الذكية ، يُسمح لك بأخذ هاتفك المحمول معك في حقيبة خاصة معلقة حول رقبتك – بالإضافة إلى أن المرافق سعيد للعمل كمصور. الصور التي لدينا من الأعلى تشكل بالتأكيد صورة شخصية مخيبة للآمال بعض الشيء بعد المشاركة.
ولكن ربما يكون الجزء الأكثر سريالية من الرحلة هو النزول فعليًا ، عندما تشاهد الأشخاص وهم يتجولون مثل النقاط في الساحة المزدحمة أدناه وأنت تدور ببطء إلى حيث بدأت. مختبئًا بين عربتين ، يبدو الأمر كما لو أنهما لا يستطيعان رؤيتك.
لطالما كان Riesenrad جزءًا من تاريخ فيينا. مع وصولنا إلى القاع ، واستقرار الأدرينالين ، يخطر ببالي أننا كتبنا للتو فصلًا آخر من تاريخنا أيضًا.
تنطلق رحلة Wiener Riesenrad’s Platform 9 كل سبت وأحد حتى 30 أكتوبر وتكلف 89 يورو للشخص الواحد. احجز عبر الإنترنت هنا.
