سيارتك في اسبانيا
(الجزء 2)
المزيد من المتاعب على كوستاس
في الجزء الأول ، تناولنا تغييرًا جديدًا في القانون الإسباني ، يُلزم مالكي السيارات الذين يقودون سياراتهم في إسبانيا على لوحات أرقام بريطانية أو أيرلندية ، بالتغيير إلى اللوحات الإسبانية في غضون 30 يومًا. تنطبق هذه القاعدة في الواقع على المقيمين ولكن ليس على غير المقيمين الذين يمكنهم استخدام سيارتهم لمدة 6 أشهر من أي عام في ذلك البلد.
ومع ذلك ، فإن الشرطة الإسبانية ليست قلقة للغاية بشأن إحداث فرق بين الاثنين ويسعدها للغاية حجز أي سيارة لمدة أسبوع حتى تتمكن من إثبات هويتك!
بصفتك غير مقيم ، تحتاج إلى حمل جميع وثائق سيارتك ووثيقة باللغة الإسبانية توضح أنك سائح تقيم في البلاد لمدة تقل عن 6 أشهر ، قد يساعد في حل موقف متقلب.
بالنسبة للمقيمين ، هناك خطر آخر يكمن بين السكان السابقين. فقط عندما تعتقد أنك تتلقى معلومات جيدة حول سيارتك ومستقبلها في إسبانيا ، فقد يتم استدراجك إلى فخ المعلومات. يوجد الآن راتبون سابقون يقدمون خدمة تحويل السيارة غير الإسبانية إلى تسجيل إسباني. يمكن أن يكون هذا عرضًا حقيقيًا. قد لا يكون!
انتقلت جانيت لونج إلى ملقة في الربيع. لقد قادت سيارتها الشهر الماضي وتم إبلاغها بتغيير القانون على لوحات الأرقام من قبل صديق إنجليزي لم يكن يعرف كل الحقائق ولكنه جعلها على اتصال بشخص يعرفه! لقد سمعت أن هذا الفصل يمكنه القيام بجميع الأعمال الورقية لها وتغيير كل شيء إلى تسجيل إسباني مقابل حوالي 550 يورو. كان بول ميدوز من الرعايا السابقين الذين عاشوا في المنطقة لسنوات عديدة ، وكان لديه العديد من الوظائف في حياته وكان يعرف طريقه حول مراكز الشرطة المحلية ومكتب الضرائب. عرض مساعدة جانيت في حل مشكلتها وأكد بالفعل أنها ستكلف أكثر بقليل من 550 يورو. نصحها بالذهاب إلى القنصلية البريطانية المحلية والحصول على شهادة استيراد مقابل 36 يورو وختم جواز سفرها. ثم احتاجت للذهاب إلى مجلس المدينة المحلي الخاص بها والحصول على “بادروني” ، وهي شهادة تثبت أنها مقيمة في سلطتها المحلية. لم يقدم أي مساعدة في هذه الأمور وثبت أنه من الصعب الحصول على “بادرون” واستغرقها يومًا كاملاً! ثم اقترح بول أنه سيطلب المصابيح الجديدة لسيارتها ، كرايسلر فوييجر.
بعد يوم واحد اتصل مرة أخرى. كانت الأضواء أغلى مما كان يعتقد ، وستكلف 950 يورو بالإضافة إلى التركيب. من المرجح الآن أن تكون الفاتورة 1500 يورو. بعد أسبوع ، اتصل مرة أخرى وقال إن ورقة وزارة التجارة الإضافية ستكلف 100 يورو أخرى وأن ضريبة القيمة المضافة ستكون مستحقة الدفع. نعم ، يمكنك أن تحسب مثلي أن جانيت الآن مقابل 1600 يورو. جاء يوم الموعد واتصل بول مرة أخرى لينصحها بإحضار ما لا يقل عن 2000 يورو نقدًا حتى لا تكون هناك أي مشكلة! في وقت لاحق من ذلك اليوم ، وصلت الفاتورة النهائية إلى 1864 يورو.
عندما التقيت بها الأسبوع الماضي كان الوقت قد فات وقد تم كل شيء ، وكذلك فعلت!
نصحتني القنصلية البريطانية بما يجب على الشخص فعله إذا رغب في تحويل سيارته إلى تسجيل إسباني. نعم ، أنت بحاجة إلى نموذج إقرار الاستيراد الخاص بهم ، و “Padrone” وشهادة وزارة التجارة الصالحة والتي لن يتم منحها إلا إذا تم تركيب الأضواء الصحيحة. مسلحين بكل هذه الوثائق ، كان من المفترض أن تذهب جانيت إلى مكتب الضرائب المحلي وتقدم قضيتها. بعد أن اشترت السيارة الجديدة قبل عام واحد في صفقة مشروعة في المملكة المتحدة ، كانت قد دفعت ضريبة القيمة المضافة وضريبة الشراء باللغة الإنجليزية ، وكان لديها فاتورة البيع ووثيقة DVLC التي ملأتها لتوضيح أنها كانت تصدر السيارة إلى إسبانيا. (بعد هذا لن يكون لـ DVLC المزيد من الاهتمام بالسيارة.)
سيوافق مكتب الضرائب الإسباني على أن الضرائب قد تم دفعها بالفعل وأن القنصلية البريطانية قد تحققت من أنها مواطن بريطاني معلن حسن النية. سيتم ختم وثيقتها.
في إدارة المرور مع كل هذه الوثائق ، يمكنها الحصول على تسجيلها باللغة الإسبانية ورقمها. العودة إلى المرآب لتناسب اللوحات الجديدة وانتهت! يبدو هذا مروعًا ، لكنه ليس مجرد أيام قليلة من حياتك ، والتي قد يفرضها شخص ما رسومًا لمساعدتك على تحقيقها أو يمكن لصديق يتحدث الإسبانية أن يمسك بيدك.
إنها تلك الرسوم التي أزعجتني حقًا. لقد تحققت مع تاجر كرايسلر في ملقة. بلغ سعر وحدتي المصابيح الأمامية الجديدتين 800 يورو إجمالاً. كان السعر المناسب 850 يورو ، 30 دقيقة عمل وتم تحصيله إلى حد ما بأقل سعر للساعة. تحمل العمالة ضريبة القيمة المضافة بنسبة 16٪ ، 8 يورو. يجب ألا تكلف وزارة التجارة أكثر من 150 يورو اعتمادًا على ما إذا كان هناك عمل آخر معني.
كان الحد الأقصى لتقديري للإجمالي هو 1050 يورو.
يمكنك استخلاص استنتاجاتك الخاصة.
