في مطلع الألفية الجديدة ، واجه ولي عهد دبي آنذاك ، الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ، معضلة. في أقل من عقدين من الزمن ستستنفد بلاده مصدر دخلها الأساسي – النفط. كان بحاجة إلى حل وكان بحاجة إليه بسرعة.
قرر تحويل دبي إلى الوجهة السياحية الفاخرة رقم واحد في العالم ومضاعفة تدفق السياح إلى ثلاثة أضعاف من 5 ملايين سنويًا إلى 15 مليونًا. لم تكن هذه فكرة رائعة تمامًا. قام ولي العهد ببناء فندق برج العرب المشهور عالميًا والفندق ذو الـ 7 نجوم فقط بالإضافة إلى ملاعب غولف وسباق من الدرجة الأولى – وكلها رائعة جدًا خاصة بالنظر إلى أنه قبل نصف قرن كانت مدينة تجارية متواضعة مبنية على خور.
لقد ساعد ذلك في أن تنعم دبي بطقس رائع على مدار السنة تقريبًا وتزين سواحلها مساحات طويلة من الشواطئ الرملية الناعمة. كانت المشكلة الوحيدة هي أن الخط الساحلي كان في الأصل بطول 72 كم فقط – وبالتأكيد ليس كافياً لتلبية التدفق الهائل للسياح الذي تصوره ولي العهد.
لكن هنا كان مفتاح رؤية الشيخ محمد. غالبًا ما يتم تشجيعنا على التفكير بشكل أكبر. الشيخ محمد لا يفكر بشكل كبير. يفكر بنسب ميجا. كانت خطته هي إنشاء جزيرة الفردوس قبالة ساحل دبي على شكل شجرة نخيل. ستزيد هذه الجزيرة الاصطناعية من الساحل بمقدار 56 كم.
لم يتم تنفيذ أي شيء بهذا الحجم أو الشكل من قبل ، ولإضافة إلى التحدي ، حتى تمتزج الجزيرة مع محيطها ، أراد الجزيرة أن تُبنى بالكامل من المواد الطبيعية – الرمال والصخور. قال روبرت بيرجر ، مدير المشروع من 2000-2004:
“عندما سمعت لأول مرة عن هذا المشروع ، لم أصدق أنه يمكن إنجازه. إنه أمر لا يصدق.” وأضاف: “لو أراد الله أن تبنى جزيرة على شكل نخلة لبنى واحدة”.
ابتسمت عندما سمعت ذلك لأنك إذا كنت تؤمن أن الله أو ما يعادله موجود في كل واحد منا ، فربما هذا بالضبط ما كان يفعله الله.
مشروع بهذا الحجم يحتاج إلى أفضل المهندسين في العالم. تم العثور على بعض هذه في هولندا حيث قام المهندسون الهولنديون بزيادة كتلة الأراضي الهولندية من خلال استصلاح الأراضي بنسبة 35 ٪.
وشدد الشيخ محمد على أن جزيرة النخلة يجب أن تكون مصنوعة فقط من مواد طبيعية وأن الطبيعة نفسها هي التي ستشكل باستمرار التحدي الأكبر للمطور. لحماية الجزيرة الهشة من أسوأ موجات العاصفة ، لا سيما تلك المتولدة خلال العواصف الشتوية الشديدة عندما تتدفق الرياح بسرعة 56 كيلومترًا في الساعة ويمكن أن يصل ارتفاع الأمواج إلى مترين ، كانت الجزيرة بحاجة إلى الحماية بواسطة كاسر الأمواج. أيضًا ، بينما كان بعض العلماء والسياسيين ، في هذا الصدد ، لا يزالون يناقشون ما إذا كان الاحترار العالمي هو بالفعل ظاهرة حقيقية ، كان الباحثون في هذا المشروع يأخذون في الاعتبار معادلاتهم مدى ارتفاع مستويات المياه نتيجة للاحتباس الحراري. لا يمكن ترك أي شيء للصدفة ، فبمجرد بناء الجزيرة كانت هناك حاجة للبقاء في مكانها.
لحسن الحظ ، كان الخليج العربي الموقع المثالي لهذا الهيكل المقترح. إنها ضحلة جدًا لتشكيل الأمواج الهائلة التي يمكن أن تبتلع الجزيرة وتبتلعها. حسب الباحثون أن حاجز الأمواج يجب أن يكون على ارتفاع 3 أمتار على الأقل فوق الأمواج وطول 11 كيلومترًا.
إذا كنت تعتقد أن المخاطر كانت عالية بالفعل ، فإنها على وشك أن ترتفع. أراد المطورون أن يبدأ العمل في جزيرة النخلة جميرا قبل اكتمال جميع الأبحاث. على الرغم من إجراء سنوات من البحث والدراسات الأساسية ، إلا أن هذا لا يزال يمثل مهمة محفوفة بالمخاطر. كان هناك العديد من المتغيرات لهذا المشروع ومتغيرات غير معروفة في ذلك الوقت. إذا كان الباحثون مخطئين ، فقد يتم جرف الجزيرة بعيدًا ، لكن المطورين كانوا يعملون وفقًا لجدول زمني ضيق للغاية. كان عليهم إنشاء جزيرة من لا شيء ، وتركيب بنيتها التحتية الكاملة (الغاز ، والكهرباء ، والمياه ، والطرق ، وما إلى ذلك) بالإضافة إلى بناء الفيلات الفاخرة والمتاجر والفنادق بحلول عام 2006. قال روجر بيرغر:
“ربما يكون هذا هو المكان الوحيد في العالم حيث يمكن القيام بشيء من هذا القبيل. أن يكون لديك الرؤية والشجاعة لتنفيذها.”
بدأ العمل في المرحلة الأولى من المشروع في آب (أغسطس) 2001 ، ثم حدث شيء هز العالم بأسسه – 11 أيلول / سبتمبر.
كانت هذه واحدة من تلك المعلمات غير المعروفة التي لم يستطع أحد التحضير لها. لم يرغب الناس في السفر لفترة ناهيك عن السفر إلى الشرق الأوسط وفجأة بدت فكرة بناء وجهة سياحية فاخرة في دبي غير معقولة تقريبًا. توقفت دبي نفسها مع انتشار الخوف والذعر في جميع أنحاء العالم مثل موجات الصدمة الناجمة عن الزلزال.
وسط كل ذلك ، كان رجل واحد على وجه الخصوص هادئًا وحازمًا. أعتقد أن المنطق كان يملي استعادة الثقة في نهاية المطاف وإذا لم تفز الثقة في اليوم ، فإن التحدي سيفعل. أراد الشيخ محمد أن يكون جاهزًا عندما يحين ذلك الوقت بالإضافة إلى أن المطورين قد استثمروا بالفعل ملايين الدولارات في هذا المشروع. سيستمر المشروع. كانت خطوة جريئة وحكيمة.
جاء التحدي الآخر من الحاجة إلى بناء كاسر الأمواج والجزيرة في وقت واحد. إذا تم الانتهاء من كاسر الأمواج قبل الجزيرة ، فسيقطع الوصول إلى الموقع. من ناحية أخرى ، إذا دفعت الجزيرة قبل حاجز الأمواج فسوف تتعرض للعوامل الجوية. لم يكن العمل الجماعي هنا مرغوبًا فيه فحسب ، بل كان حاسمًا للغاية. كان على فريق كاسر الأمواج وفريق الجزيرة العمل معًا في تزامن تام ، وبالنظر إلى حجم وتعقيد المشروع بالإضافة إلى المعلمات المتغيرة اليومية لهذا المشروع ، فإن القول بأن هذا لم يكن مهمة سهلة كان أقل من الواقع.
وهل ذكرت أنه لم يحدث شيء مثل هذا من قبل؟ كان المهندسون جميعًا من أصول لا تشوبها شائبة بعد أن عملوا في بعض أكبر المشاريع وأكثرها تعقيدًا في العالم مثل مطار تشيك لاب كوك المشهور في هونغ كونغ الذي صممه المهندس المعماري البريطاني السير نورمان فوستر ، لكن مشروع جزيرة النخيل تفوق عليهم جميعًا.
لإنشاء نخلة جميرا تم استخدام أحدث التقنيات. تم استخدام أنظمة تحديد المواقع العالمية أو لتكون أكثر دقة أنظمة تحديد المواقع العالمية التفاضلية لقياس ما إذا كانت الجزيرة مع 17 سعفة تتشكل كما ينبغي. تم استخدام أول قمر صناعي عالي الدقة في العالم مملوك للقطاع الخاص في هذا التمرين. يدور القمر الصناعي حول الأرض 14 مرة في اليوم وهو مسؤول عن الصور الرائعة التي ساعدت المهندسين على ضمان قياس موضع الرمال بدقة 1 سم والمساعدة في التقاط خيال الناس في جميع أنحاء العالم.
في الواقع ، كان الناس متحمسين جدًا لهذا المشروع لدرجة أن قدرته تضاعفت من 60 إلى 120 ألفًا. على الرغم من كل التحديات ، ارتفعت نخلة جميرا بشكل مذهل من البحر ، إلا أنها انتصار للهندسة الحديثة ، والقيادة الحكيمة ، والعمل الجماعي الرائع ، واتخاذ القرارات الحادة.
قد يفكر البعض منكم ، “كان لدى مطوري هذا المشروع الكثير من المال ولذا كان من السهل عليهم وضع تصور لمشروع بهذا الحجم وإنشاءه. إذا كنت كذلك ، فأنت تفوت الهدف. ترى أي شخص يمكنه فكر بمصطلحات MEGA ، يمكن لأي شخص أن يكون لديه أحلام MEGA.
كنت أقرأ قصة عن جون ماكلين الذي أصيب بالشلل بعد تعرضه لحادث سير عندما كان يبلغ من العمر 22 عامًا فقط – دقيقة واحدة كان شابًا رياضيًا والقتال التالي للنجاة بحياته.
عندما بدأ إعادة تأهيله لأول مرة ، سبح جلستين وكان منهكًا للغاية واضطر إلى إخراجه من حوض العلاج وإعادته إلى غرفته. كان نائماً قبل أن تضرب رأسه الوسادة. بالنسبة لجون ماكلين ، كان القيام بهاتين الضربتين إنجازًا كبيرًا ولكن لا شيء مقارنة بالهدف الذي حدده لنفسه – السباحة في القناة الإنجليزية. كان هذا شيئًا لم يتم القيام به من قبل من قبل رياضي على كرسي متحرك وهو إنجاز تحمّل يحاول حتى عدد قليل نسبيًا من الأفراد الأصحاء.
للحصول على أي فرصة لتحقيق هذا الهدف يومًا بعد يوم ، كان عليه أن يوسع نفسه ، وأن يتخطى التعب ، ويطور مسارات عصبية عضلية جديدة لإقناع جسده المنهك بالرضوخ لإرادته العنيدة. لقد أنشأ أيضًا فريقًا استثنائيًا من حوله – أفراد اقتنعوا برؤيته.
وهكذا كان ، في عام 1998 وبعد أقل من أسبوعين من محاولته الأولى ، حقق جون ماكلين هدفه أخيرًا وأكمل السباحة الشاقة في القناة في 12 ساعة و 55 دقيقة. هذا مجرد واحد من العديد من إنجازاته الرياضية الرائعة.
لذلك لا تخافوا من أن تحلموا بأحلام كبيرة ، كبيرة حقًا. إذا تمسكت برؤيتك ودفعت نفسك كل يوم إلى أبعد قليلاً مما ذهبت إليه من قبل ، بينما تتكيف باستمرار مع وعيك المتزايد وظروفك الجديدة ، يمكنك أيضًا تحقيق أهداف ميجا. قد لا تكون نتائجك ، على عكس جزيرة النخلة جميرا ، مرئية من الفضاء ولكن قد يظهر نجم جديد من الأرض.
