للحفاظ على جيل الشباب ، يجب على أصحاب العمل الحفاظ على سلامتهم وصحتهم في العمل بالإضافة إلى توفير التوازن بين العمل والحياة والمرح. هذا بيان موجز عن كيفية تفكير جيل الشباب الحالي بشكل عام. وقد نشأ هذا من الملاحظات السلبية لـ Gen Y حول كيفية عانى الآباء من جيل طفرة المواليد والجيل X من انعدام الأمن الوظيفي ، والفصل ، والتوتر ، وعدم الرضا الوظيفي الكبير.
يمكن القول إن المراهقة هي أصعب وقت في الحياة. عادة ما يكون التعود على أن تصبح بالغًا بمثابة انتقال مؤلم. هل تساءلت يومًا لماذا يفكر المراهقون ويتصرفون بالطريقة التي يتصرفون بها؟ لماذا لديهم مثل هذا الميل للمخاطرة ، على سبيل المثال. وجدت بعض الأبحاث الحديثة أن هناك أسبابًا علمية ملموسة لذلك. هناك إجابات قادمة لبعض هذه الأسئلة من خلال مجال علم النفس مع التركيز على نمو الدماغ خلال هذا الجزء من العمر.
تسعى هذه المقالة إلى كشف وإزالة الغموض عن قضايا نمو دماغ المراهقين ، بحيث يمكن لأفراد المجتمع البالغين (والآباء) على الأقل فهم هذه القضايا والتعامل معها ، وتوفير الكرامة والاحترام الواجب للشباب ، وإجراء عملية الانتقال. في مرحلة البلوغ بدون ألم قدر الإمكان. ما يلي هذا المقال القصير هو سلسلة من النقاط الملخصة من علم النفس المدعوم بالبحوث في عام 2006. (مصدر: جليندون ، ص 137-150 ، مع التفاصيل المرجعية الكاملة في النهاية.)
الملاحظات والنتائج
عادة ما يكون المراهقون أكثر ملاءمة للعمل في نوبات متأخرة من الليل من البالغين الناضجين ، ولكنهم ليسوا مناسبين تمامًا للمهن الخطرة حيث يكون تجنب المخاطر أمرًا ضروريًا حيث يمكنهم محاولة “التفكير” من خلال المخاطر ويمكن أن “يعض” الخطر عن غير قصد ، في العمليه. لم يتم تطوير “الطريق الأعلى” للتفكير بشكل جيد لدى المراهقين ، فلماذا نتوقع منهم التفكير ، وتحليل التفاصيل جيدًا؟ إنهم ببساطة لا يدركون المخاطر ويتعاملون معها بشكل جيد. الإشراف الدقيق والناضج والحساس أمر بالغ الأهمية.
غالبًا ما يصاب المراهقون بالإحباط عندما يُطلب منهم اتخاذ قرارات بناءً على الاحتمالات أو المخاطر ، ويميلون إلى فعل “الأشياء” على أي حال. يحتاج المراهقون إلى الجودة والإشراف الدقيق والتوجيه للمهام المتخصصة. إذا لم يكن هذا وشيكًا ، فسيكون لديهم حوادث وإصابات.
التغيرات الهرمونية مسؤولة عن معظم مشاكل نمو الدماغ ويجب إدارتها ، حتى في منتصف العشرينيات إلى أواخرها. الفروق بين الجنسين ملحوظة – تتقدم الفتيات ما بين 4 إلى 6 سنوات على الأولاد حتى أواخر العشرينات. تقدم هذه الحقيقة عددًا لا يحصى من المشكلات العلائقية بين الجنسين.
يمكن تفسير سلوكيات البحث عن الحداثة والبحث عن الإحساس والمخاطرة لدى المراهقين من خلال الطريقة التي يتطور بها الدماغ – فالأمر لا يتعلق فقط بالاختيار الشخصي.
بقدر ما يتعلق الأمر بالقيادة ، من المهم ثني السائقين الشباب عن القيادة مع أكثر من واحد أو اثنين من أقرانهم في السيارة في وقت واحد. مع كل إضافي المراهق الراكب يزداد خطر الاصطدام. تعتبر مخاطر الاصطدام التي يتعرض لها السائقون من الشباب عند الانحناءات الكاسحة أعلى من جميع الفئات العمرية والجنس الأخرى. الآباء هم قدوة حاسمة لمراهقيهم فيما يتعلق بسلوك القيادة – خاصة الوالدين من نفس الجنس. إذا تصرف الأب بشكل غير لائق على الطريق ، فمن المرجح أن يكرره الابن المراهق. نفس الشيء بالنسبة للأمهات والبنات.
في سياق العمل ، يجب ألا نعطي المراهقين أكثر من شيء واحد في نفس الوقت ؛ بالنسبة لمعظم ، إجراءات وإجراءات العمل المعقدة هي إعداد للفشل. يميل العمال الأكثر نضجًا إلى تحديد نغمة ثقافة مكان العمل وغالبًا ما يتوافق المراهقون ببساطة مع تلك الثقافة. بغض النظر عن مدى جودة أنظمة السلامة ، إذا كانت الثقافة تسمح للمراهقين بالمجازفة ، فهم إرادة خذهم.
من السهل استبعاد الشباب على أنهم “مهملون ومهملون” ، والحقيقة هي أنهم لا يستطيعون فعل الكثير بشأن كيفية “توصيلهم” ومنحنى التطور الذي يتواجدون فيه. حقيقة أنهم لا يستطيعون توظيف التفكير الفعال واتخاذ القرار فيما يتعلق بالمخاطر وكذلك البالغين يحتاج إلى معالجة حساسة ، لأن معظم المراهقين مستقلون بشكل مميز ؛ يريدون أن يعاملوا كبالغين. بصفتنا بالغين ، يجب أن نبذل قصارى جهدنا بشكل معقول للحفاظ على سلامتهم خلال السنوات الوسيطة ، مع احترامهم بطرق تُظهر قيمة لقدرتهم المتزايدة باستمرار على التواصل كشخص بالغ.
© Steve J. Wickham، 2008. جميع الحقوق محفوظة حول العالم.
—————-
النقاط النقطية (المرجعية) للبيانات الفعلية الموجزة:
عندما ينخرط الشباب بالفعل في سلوك واحد ينطوي على مخاطرة ، فمن المرجح أن تتبع سلوكيات المخاطرة الأخرى.
هناك ثلاثة مستويات لتطور الدماغ. 1) ال الجسم المخطط أو “دماغ الزواحف” ، وهو المسؤول عن الروتين والغريزة (الحركة) ؛ يتطور في أقرب وقت ممكن. 2) إن الدماغ الحوفي هو “مركز العواطف” (الشعور) ويتطور بعد ذلك. 3) القشرة المخية الحديثة أو القشرة– التي تمثل 80 في المائة من حجم الدماغ – هي آخر من ينضج وتشارك في التفكير المنطقي والتفكير المعقد “على الطريق الأعلى”. لهذا السبب ، اقترح ماكلين (1949) ثلاثة “تيارات” لتنمية الدماغ – الحركة والشعور والفكر.[1]
القشرة هي “المرشح التنفيذي” الذي يساعد المراكز السفلية ، ويستخدم في تمييز الاستجابة.
“دوائر الجهاز الحوفي ثابتة نسبيًا ويمكن أن تؤثر بقوة على إدراكنا (أفكارنا).” (جليندون ، 2006 ، ص 139).
الطريق الأطول (لكن المفضل) للإدراك يكون عبر “الطريق الأعلى” أو القشرة. إنها تشارك في تحليل واقعي أكثر تفصيلاً للأشياء والأحداث والمواقف.
ال المخيخ (المسؤول عن الوضعية والحركة) هو أقدم جزء من الدماغ ويستمر في النمو جيدًا حتى أواخر المراهقة.[2]
السائقون الشباب (17-19 سنة) أكثر عرضة لخطر الاصطدام عندما التفاوض على منعطف من السائقين الذكور الذين تتراوح أعمارهم بين 30-39 سنة ، والإناث في نفس العمر.
ال قرن آمون له صلات مع كل من الهياكل الحوفية والقشرة المخية الحديثة لها “دور حيوي في دمج العاطفة مع الإدراك” – الشعور والفكر. (جليندون ، 2006 ، ص 139).
يصل الميلاتونين إلى ذروته في وقت لاحق من اليوم بالنسبة للمراهقين مقارنة بالأطفال والبالغين يمكن أن يفسر سبب تفضيلهم الذهاب إلى الفراش في وقت لاحق والاستيقاظ في وقت لاحق. وهذا يعني أن المراهقين والشباب ربما يتأقلمون بشكل أفضل مع العمل بنظام الورديات بشكل عام مقارنة بالبالغين الناضجين.
بسبب ال المخطط البطني الأيمن يكون أقل نشاطًا في فترة المراهقة ، والمراهقون أكثر ميلًا إلى السلوك المحفوف بالمخاطر لأن السعي وراء المكافأة يتم قمعه ، وليس الحافز يمكن أن يكون مثل المكافأة للبقاء آمنًا.
يكون المراهقون أكثر إحباطًا من مهمة اتخاذ القرار بشأن المقامرة (“مطابقة الاحتمالات”) أكثر من الأطفال والبالغين لأن قشرة الفص الجبهي الظهراني لم ينضج بالكامل حتى منتصف العشرينات.
قد يكون الشباب قادرين على “الرؤية” مثل البالغين ولكنهم لا يستطيعون إدراك المخاطر أيضًا لأنهم لم يطوروا بعد الوظائف التفسيرية المعرفية ذات المستوى الأعلى (القشرة).
يبدو أن الشباب ينخرطون في “تفكير موسع” في مواقف محفوفة بالمخاطر وهو أمر غير جيد للمفارقة لأنه الوقت الذي يجب أن تلعب فيه الغرائز. من المرجح أن يخلق البالغون صورة ذهنية لما هو ممكن [injurious] النتائج. “(جليندون ، 2006 ، ص 141). علاوة على ذلك ، ينتج عن التفكير المطول وقت استجابة أطول ، عندما تكون الاستجابة الحشوية (رد فعل الأمعاء) كافية.
يتغير الدماغ من الناحية التشريحية بطريقة ملحوظة بين سن 18 و 25 ، موضحًا جزئيًا سبب وجود “أقل من 25 بندًا في شركات التأمين”.
تميزت الفروق بين الجنسين في نمو الدماغ. “تتطور أدمغة الفتيات بشكل أسرع من الأولاد … الدماغ النموذجي لصبي يبلغ من العمر 17 عامًا يشبه دماغ فتاة تبلغ من العمر 11 عامًا.” (جليندون ، 2006 ، ص 142). باستخدام مقياس آخر: تكوّن النخاع في الدماغ ، هناك فرق بين الجنسين لمدة 3-4 سنوات لصالح الإناث. باستخدام هذا المقياس ، فإن نمو دماغ الرجال لا “يلحق” بالنساء حتى سن 29 عامًا.
في حين تم إجراء عدد من الدراسات المقطعية ، كان هناك عدد قليل جدًا من الدراسات الطولية[3] وهناك حاجة لمعالجة هذا الأمر.
يقال إن النضج الكامل للدماغ لكلا الجنسين يكون من منتصف العشرينيات إلى أواخره. في غضون ذلك ، “الدماغ مدفوع بالتغيرات الهرمونية” وقضايا السلامة السلوكية بسبب ذلك تحتاج إلى إدارتها. (جليندون ، 2006 ، ص 142).
“أنظمة الدماغ التي تتحكم في الإثارة والتجارب العاطفية ومعالجة المعلومات الاجتماعية تصبح أكثر نشاطًا في سن البلوغ.” وهذا يفسر سبب رؤيتنا “زيادة في البحث عن الجدة ، والبحث عن الإحساس وسلوكيات المخاطرة” لدى المراهقين. (جليندون ، 2006 ، ص.143-44).
تشير بيانات حوادث الطرق إلى أن خطر وقوع حادث تصادم يزداد مع “كل عضو إضافي في مجموعتهم كأحد الركاب”. (جليندون ، 2006 ، ص .144). هذا يعني أنه يجب على الآباء محاولة وضع حد أقصى لقيادة المراهقين مع واحد أو اثنين فقط من أقرانهم في السيارة. ربما أربعة أو خمسة مراهقين في سيارة واحدة يسألون عن مشكلة؟
لا يزال ضغط الأقران يمثل مشكلة كبيرة للأشخاص حتى سن 25 عامًا تقريبًا بسبب عدم نضج الفص الجبهي.
لا يتم تحسين وظائف المهام المتعددة حتى سن الرشد. السائقون الشباب أكثر عرضة للحوادث عند استخدام الهواتف المحمولة ومشغلات الأقراص المضغوطة وما إلى ذلك أثناء القيادة من البالغين. يجب أن يُعطى المراهقون مهمة واحدة فقط في كل مرة حتى يتضح أنهم قادرون على التعامل مع المزيد.
من المرجح أن يكون “منع التعرض للخطر” هو أفضل طريقة لحماية الشباب والعمال والسائقين. (جليندون ، 2006 ، ص .144). وبعبارة أخرى ، ينبغي إيلاء اهتمام وثيق لحماية وتوفير السلامة للشباب في البيئات الخطرة مثل الطرق. ضوابط الإشراف مناسبة ومفضلة.
الآباء هم قدوة حاسمة لمراهقيهم فيما يتعلق بسلوك القيادة – خاصة الوالدين من نفس الجنس. إذا تصرف الأب بشكل غير لائق على الطريق ، فمن المرجح أن يكرره الابن المراهق.
في سياق العمل ، يحدد العمال الأكثر نضجًا نغمة ثقافة مكان العمل وغالبًا ما يتوافق المراهقون ببساطة مع هذه الثقافة. بغض النظر عن مدى جودة أنظمة السلامة ، إذا سمحت الثقافة للمراهقين بالمخاطرة ، فسوف يأخذونها.
المرجع الرئيسي:
Glendon ، I. ، تنمية الدماغ خلال فترة المراهقة: بعض الآثار المترتبة على المخاطرة والمسؤولية عن الإصابة ، في مجلة الصحة والسلامة المهنية: أستراليا ونيوزيلندا، 2006 ، 22 (2): 137-150.
الحواشي:
[1] جونز ، جوزيف م. (1995) يؤثر كعملية: تحقيق في مركزية التأثير في الحياة النفسية (المساهم جوزيف دي ليشتنبرغ ، 268 صفحة ، The Analytic Press ، هيلزديل ، نيو جيرسي ولندن) ص 62-63.
[2] Goodburn ، Elizabeth A. ، and Ross ، David A. (1995). “صورة للصحة: مراجعة وببليوغرافيا مشروحة لصحة الشباب في البلدان النامية.” نشرته منظمة الصحة العالمية واليونيسيف. تحدد منظمة الصحة العالمية “المراهقة” من الأعمار 10-19 سنة.
[3] عادةً ما تتضمن الدراسات الطولية اتباع مجموعة أترابية لمدة 20-30 عامًا ، ومن الواضح أنها نادرة في دوائر البحث مقارنة بالدراسات المقطعية حيث يصعب تتبع نفس المجموعة من الأفراد لتلك الفترة الزمنية.
