تستعد شركة Hero MotoCorp لتوسيع نطاق سياراتها الكهربائية ذات العجلتين مع ترقية البنية التحتية للمبيعات الحالية لتعزيز اللعب المتميز كجزء من خطط النمو المستقبلية ، وفقًا لرئيسها التنفيذي الجديد نيرانجان جوبتا.
وفي معرض تحديده للأولويات الثلاث للشركة على المدى المتوسط ، أشار إلى أنها ستركز على تعزيز وجودها في قطاع السيارات الفاخرة ، وتوسيع قطاع الركاب وتحقيق الريادة في قطاع المركبات الكهربائية ذات العجلتين.
قال جوبتا ، الذي تم ترقيته كرئيس تنفيذي في الأول من مايو ، في تفاعل هنا: “الطريقة التي نتحرك بها قدمًا في هذه الأجزاء الثلاثة ، ستكون السرعة هي اسم اللعبة”.
كان يشغل منصب المدير المالي للشركة قبل أن يتولى منصب الرئيس التنفيذي.
في مساحة العجلتين الكهربائية ، تخطط الشركة لتقديم طرازات جديدة للمبتدئين من أجل تلبية احتياجات مجموعة أكبر من العملاء.
“قبل نهاية آذار (مارس) ، سنذهب فعليًا إلى 100 مدينة … لذا حتى شهر آذار (مارس) ، ستكون حوالي 100 مدينة ، وبعد ذلك ، في الأرباع الأربعة المقبلة ، سيتعلق الأمر بوضع منتج في الجزء الأوسط و الجزء السفلي من الدراجات البخارية الكهربائية ، “لاحظ جوبتا في تفاعل هنا.
في الوقت الحالي ، مع مجموعة VIDA V1 ، يتم وضع الشركة في القمة كخطوة إستراتيجية واعية ، كما قال.
وأضاف جوبتا ، بعد تأسيس العلامة التجارية ، حان الوقت الآن لتوسيع نطاق المنتجات.
وردا على استفسار ، أشار إلى أن مساحة بدء تشغيل المركبات الكهربائية أصبحت مزدحمة بشكل كبير ، وبالنظر إلى التغييرات التنظيمية (انخفاض الدعم بموجب مخطط FAME) ، سيكون هناك دمج في هذا القطاع.
وقال جوبتا “نعتقد أنه سيكون هناك اندماج … وعندما يحدث ذلك سيقتصر على عدد أقل من اللاعبين.”
وأضاف أنه في خضم الاندماج المتوقع في السوق ، فإن الشركة ، مع مختلف عمليات الشراكة وخطط المنتجات المعمول بها ، في وضع جيد للمضي قدمًا.
إلى جانب استهداف الريادة في مجال السيارات الكهربائية ذات العجلتين ، تخطط الشركة أيضًا لتعزيز وجودها في قطاع السيارات الفاخرة (160-450 سم مكعب) ، كما قال جوبتا.
وأشار إلى أن العام الحالي سيشهد إدخال الحد الأقصى من جميع المنتجات المتميزة الجديدة مقارنة بأي عام آخر في تاريخ الشركة.
“نحن نقوم بأمرين. الأول ، سنقوم بترقية بعض متاجرنا الحالية إلى ما نسميه هيرو 2.0 ، والذي سيكون بمثابة تحديث للمتاجر الحالية ، وبالتالي سيشمل جزء الأجهزة والبرامج بالإضافة إلى هذا الجزء من المتاجر الحالية “، قال الرئيس التنفيذي.
سيكون العنصر الثاني في المتاجر الفعلية هو إنشاء بعض المتاجر الحصرية لإيواء الطرز المتميزة.
وذكر جوبتا أن الشركة تخطط لترقية 35-40 في المائة من 1000 وكالة كبرى على مراحل.
وأضاف: “لذا ، فإن الجمع بين هذين الأمرين سيضمن بعد ذلك جنبًا إلى جنب مع الرقمي … أننا نقدم مستوى مختلفًا من تجربة البيع بالتجزئة للمشترين”.
وقال إن شركة Hero MotoCorp ستركز على الطيف المتميز بالكامل ، بدءًا من 160 إلى 450 سم مكعب.
ستركز الشركة أيضًا على توسيع قطاع دراجات الركاب (100-125 سم مكعب).
سيساعد النمو الإجمالي للقطاع الرأسي الشركة في النهاية على قيادتها للقطاع بحصة سوقية تبلغ 65-70 في المائة.
كما شدد جوبتا على وضع موارد “غير متناسبة” في 8-10 أسواق دولية لوضعها على المسار السريع.
“نحن في أكثر من 40 سوقًا … وما سنفعله هو مضاعفة الأسواق الكبيرة من 8 إلى 10 من هذه الأسواق ووضع الموارد هناك بشكل غير متناسب ، وبالتالي نقل تلك الأسواق إلى مسار أسرع مع توفير الخدمات لبقية الأسواق الأسواق كذلك “.
وأضاف أن الشركة ستركز على أسواق مثل المكسيك ونيجيريا وبنجلاديش وكولومبيا وغيرها.
وقال جوبتا “لذلك ، 8-10 من هذه الأسواق ، سنضاعف جهودنا”.
تحصل الشركة حاليًا على 5 في المائة فقط من إيراداتها من أعمالها العالمية.
