تخضع Tesla للتحقيق من قبل المنظمين الأمريكيين بشأن شكاوى من أن عجلة القيادة يمكن أن تسقط بعض السيارات الجديدة من طراز Y أثناء استخدامها.
قالت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة إنها على علم بحادثتين انفصلت فيهما العجلة عن عمود التوجيه أثناء تشغيل السائقين لسيارات الدفع الرباعي طراز 2023. التقييم الأولي ، الذي تم افتتاحه في 4 مارس ، ينطبق على ما يقدر بـ 120،089 سيارة ، وفقًا لإيداع منشور على موقع NHTSA على الويب.
وقالت الوكالة إنه تم تسليم المركبات المتضررة إلى أصحابها دون المزلاج الذي يثبت عجلة القيادة في مكانها. تقوم NHTSA بتقييم “النطاق والتكرار وعمليات التصنيع المرتبطة بهذه الحالة.” وقالت NHTSA إنه لا توجد إصابات أو وفيات معروفة تتعلق بهذه القضية.
لم ترد تسلا على الفور على طلب للتعليق.
تعد الخطوة التي اتخذتها NHTSA هي الأحدث في سلسلة من التحقيقات التي تستهدف Tesla ومنتجاتها ورئيسها التنفيذي Elon Musk. استدعت شركة صناعة السيارات ومقرها أوستن بولاية تكساس الشهر الماضي 362،758 سيارة كهربائية بعد أن قالت NHTSA إن تكنولوجيا القيادة الآلية في تسلا قد تزيد من خطر وقوع حادث.
نشر مالك Tesla في نيوجيرسي صورًا على Twitter في يناير يبدو أنها تظهر عجلة قيادة منفصلة في طراز Y قال إنه حصل عليه قبل عدة أيام. وقال في تغريدات لاحقة إن تسلا وافقت على استبدال السيارة وأن NHTSA اتصلت به بشأن هذه المشكلة.
وتراجعت أسهم تسلا 3.2 بالمئة في الساعة 9:50 صباحا في نيويورك.
يعد الطراز Y منتجًا رئيسيًا لشركة Tesla ، التي بدأت مؤخرًا في تصنيع السيارة في أحدث مصنعيها – أحدهما خارج برلين والآخر في أوستن. أبلغت الشركة عن رقم مجمّع لتسليمات الطراز Y و Model 3 وسلمت أكثر من 1.2 مليون سيارة العام الماضي. كان الطراز Y هو السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا على مستوى العالم العام الماضي ويمكن أن يكون أحد أفضل السيارات من أي نوع هذا العام ، وفقًا لـ BloombergNEF.
إن انفصال عجلة القيادة ، على الرغم من ندرتها ، ليست فريدة من نوعها في تسلا.
في أغسطس ، استدعت شركة Ford Motor 692 F-53 Motorhome Stripped Chaissered و F-59 Commercial Stripped Cha الشاسيه لأن مسمار ربط عجلة القيادة يمكن أن يفك ويفصل عن عمود التوجيه. كما استدعت حوالي 1.3 مليون سيارة ماركة فورد ولينكولن في 2018 بسبب مشكلة مماثلة.
© 2023 Bloomberg LP
