موجز الغوص:
- قامت شركة Volkswagen of America بتعيين التكنولوجيا الاستشارية CI&T كوكالها الرقمي للتسجيل (AOR) ، وفقا لبيان صحفي.
- ستعمل CI&T على النظام الإيكولوجي للتسويق الرقمي والملكية في الولايات المتحدة في الولايات المتحدة ، بما في ذلك الاستراتيجية والتصميم والتطوير عبر VW.com وتطبيقه المحمول. تمت الإشارة إلى الشركة لاستخدامها للذكاء الاصطناعي التوليدي (AI) والنهج الأول للمنتج ، الذي لعب دورًا في إطلاق المركبات الأخيرة.
- تم الإشادة بـ CI&T ، التي لديها مقر رئيسي في البرازيل وأوكلاند ، كاليفورنيا ، بسبب “نموذج التوصيل القريب” الفعال. يأتي فولكس واجن تبديل التسويق الرقمي في الوقت الذي تواجه فيه الأعمال المعاكسة مثل التعريفات.
البصيرة الغوص:
تتعاون فولكس واجن مع مستشار معروف بالتحول الذي يحركه التكنولوجيا لضبط استراتيجية التسويق الرقمي والأصول التي تواجه العملاء مثل تطبيق MyVW Mobile. تم إدراج معرفة CI&T في الذكاء الاصطناعي من بين الأسباب التي اختارت شركة صناعة السيارات الشركة باعتبارها AOR ، وتحدثت عن كيفية استمرار AI في التأثير على قرارات التسويق عالية المستوى.
لا تركز شركات صناعة السيارات على نطاق واسع على بيع المزيد من السيارات ، ولكن أيضًا تطور التكنولوجيا المرتبطة بتلك المركبات ، بما في ذلك أنظمة المعلومات والترفيه على لوحات المعلومات وتطبيقات الأجهزة المحمولة للمالكين. قامت شركة فولكس واجن العام الماضي بتوضيح myvw مع برنامج Google Generative AI مثل Gemini و Vertex.
قدرات تطوير التطبيقات الخاصة بـ CI & T فاز مؤخرا بتقدير من Forrester Research، مع الثناء في مجالات مثل السرعة و “انتقال العملاء من المشروع إلى العمل القائم على المنتج”. وكالات WPP تم التعامل معها سابقًا جوانب أعمال فولكس واجن الرقمية، بما في ذلك موقع فولكس فاجن.
وقال راشيل زالوزك ، CMO في فولكس واجن أوف أمريكا ، في بيان حول موعد CI & T: “إن الرقمية هي المفتاح لكيفية تجربة العملاء لعلامة Volkswagen ، ونحن نركز على إعادة تخيل كل نقطة اتصال لتكون أكثر سلاسة وبديهية وقيمة”.
لقد ساعدت CI&T بالفعل في عرض المركبات مثل الهوية. Buzz ، وهو تجديد كامل للكهرباء لنموذج الحافلات المميز لفولكس واجن ، وأحدث التكرارات لخطوط تيغوان و TAOS. لم تكن كل هذه الإطلاقات سلسة.
المعرف الذي تم التغلب عليه كثيرًا. لقد وصل Buzz في وقت متأخر إلى التجار ، وترشح الميزانية ويخضع لاستدعاءات ، ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال. كما أنه أصبح متاحًا على نطاق أوسع تمامًا مثل التعريفة الجمركية في قطاع السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، مبيعات EVs انخفاض حاد في الولايات المتحدة في حين أن المزيد من المستهلكين يتوقفون عن عمليات شراء التذاكر الكبيرة بسبب المخاوف بشأن الاقتصاد.