أكد منتدى Broadband India (BIF) يوم الثلاثاء على الحاجة إلى تعزيز المنافسة والابتكار والاستثمار في مجال محطات هبوط الكابلات البحرية ، حيث دعت الهيئة الصناعية إلى الوصول غير التمييزي والمفتوح لجميع الباحثين المحتملين عن الاتصال الدولي.
شدد مركز الأبحاث على الحاجة إلى إنشاء أنظمة قوية للكابلات البحرية المتصلة بالهند بالإضافة إلى التنوع الجغرافي وزيادة البنية التحتية للهبوط للكابلات البحرية ، وفقًا لبيان صادر عن BIF.
“من خلال ورقتها الاستشارية حول ‘إطار الترخيص والآلية التنظيمية لإنزال الكابلات البحرية في الهند’ إلى TRAI ، أكدت BIF … على الحاجة إلى تعزيز المنافسة والابتكار والاستثمار في مجال محطات إنزال الكابلات البحرية وتوفير مساواة ونفاذ عادل وغير تمييزي ومفتوح لجميع الباحثين المحتملين عن الاتصال الدولي “.
سيساعد هذا على إشباع الطلب على البيانات ، حيث يرتفع استهلاكها يومًا بعد يوم.
يتحدث الإطار الجديد الذي اقترحه BIF عن ضرورة وجود بيئة تنظيمية جديدة تفصل بين نشر وملكية شبكات الكابلات البحرية من البنية التحتية لهبوط الكابلات البحرية من خلال الوصول المفتوح بموجب تنظيم خفيف.
وصف رئيس BIF TV Ramachandran الكابلات البحرية ومحطات هبوط الكابلات بأنها عناصر مهمة لتحسين النظام البيئي للبنية التحتية للاتصالات الرقمية ، وتعزيز الرقمنة وتحقيق حلم إنشاء اقتصاد رقمي.
وقال راماشاندران: “من الضروري خلق بيئة مواتية لنمو الكابلات البحرية ومحطات هبوط الكابلات لدعم تطوير البنية التحتية المطلوبة لدفع مهمة الهند الرقمية”.
ووفقًا لراماشاندران ، فإن التنظيم التمكيني سيلعب دورًا أساسيًا في تعزيز المنافسة وتشجيع الابتكار في القطاع وتلبية طلب البيانات لكل مواطن.
“BIF في ردها على المنظم اقترح أيضًا فتح مرافق CLS للوافدين الجدد وتنفيذ إطار تنظيمي مع فئتين عريضتين من اللاعبين” ، موضحًا أنه يمكن أن يكون أحدهما لأولئك الذين سيقومون ببناء ونشر أنظمة الكابلات البحرية و CLS ، وأخرى لمن سيستخدمون البنية التحتية لتقديم الخدمات العامة.
علاوة على ذلك ، طلب مركز الفكر مراجعة النظام الحالي من أجل تحسين سهولة ممارسة الأعمال التجارية.
لتعزيز مشاعر المستثمرين ، دعا إلى تبسيط الإجراءات والعمليات ، وتقليل الوقت المستغرق ، وتنفيذ الاعتراضات القانونية ومعايير المراقبة ، والمرونة في تنفيذ التقنيات / النماذج الجديدة.
قالت BIF أيضًا إنه في حين أن سفينة إصلاح الكابلات البحرية المملوكة للهند قد تعالج جزئيًا بعض المشكلات المتعلقة بالتأخير في صيانة الكابلات البحرية وتقليل الاعتماد على مزودي السفن الأجنبية ، “قد لا يكون هذا عمليًا تمامًا في الوقت الحالي وقد يؤدي إلى زيادة غير ضرورية في تكلفة نشر الشبكة وتشغيلها وصيانتها ، مما يؤثر على تجربة المستهلك النهائي “.
للحصول على تفاصيل حول أحدث عمليات الإطلاق والأخبار من Samsung و Xiaomi و Realme و OnePlus و Oppo وشركات أخرى في مؤتمر Mobile World Congress في برشلونة ، تفضل بزيارة مركز MWC 2023 الخاص بنا.
