قال مارك ماكغان ، المُبلغ عن المخالفات وراء ما يسمى بملفات أوبر ، يوم الأربعاء إن شركة خدمات نقل الركاب على ما يبدو تتخذ خطوات نحو تحسين ثقافة عملها ، لكن نموذج أعمالها لا يزال “مطلقًا” غير مستدام.
ذكرت صحيفتا الجارديان ولوموند في يوليو / تموز أن أوبر انتهكت القوانين وضغطت سراً على السياسيين كجزء من حملة شرسة للتوسع في أسواق جديدة من 2013 إلى 2017.
ماكغان ، الذي قاد جهود الضغط في أوبر للفوز بالحكومات ، عرّف نفسه على أنه المصدر الذي سرب أكثر من 124000 ملف للشركة.
قال ماكغان إنه قرر التحدث علانية لأنه يعتقد أن أوبر انتهكت القوانين عن عمد وضلل الناس بشأن الفوائد التي تعود على السائقين من نموذج الاقتصاد المؤقت للشركة.
وقالت أوبر في يوليو / تموز ، ردًا على تقارير الجارديان ولوموند: “لم ولن نقدم أعذارًا عن سلوك سابق لا يتماشى بوضوح مع قيمنا الحالية”.
قال ماكغان إن الرئيس التنفيذي الحالي لشركة Uber ، دارا خسروشاهي ، وفريقه التنفيذي “فعلوا الكثير من الأشياء الجيدة ، لكنهم فعلوا ذلك ، حتى الآن.”
وعندما سئل متحدث باسم أوبر يوم الأربعاء عن تعليق أحال رويترز إلى مقال رأي نشره خسروشاهي في نيويورك تايمز 2020 قال فيه “نظام التوظيف الحالي لدينا قديم وغير عادل.”
كان خسروشاهي قد قال إن عمال الوظائف المؤقتة سيفقدون المرونة التي يتمتعون بها اليوم إذا أصبحوا موظفين وأن الرحلات ستكون أكثر تكلفة. كتب المدير التنفيذي أن العمال يريدون المرونة والفوائد على حد سواء وأضاف أن هناك حاجة إلى قوانين جديدة لمساعدتهم.
كتب خسروشاهي في مقال افتتاحي: “أقترح أن يُطلب من شركات اقتصاد الوظائف المؤقتة إنشاء صناديق مزايا تمنح العمال نقودًا يمكنهم استخدامها للحصول على المزايا التي يريدونها ، مثل التأمين الصحي أو إجازة مدفوعة الأجر”.
وقال ماكغان في مؤتمر صحفي خلال أكبر مؤتمر تقني في أوروبا ، الويب القمة في لشبونة.
وقال إن أوبر كررت مؤخرًا أن “جوهر نموذج أعمالها هو المقاولون المستقلون ، نظرًا لأن الجميع يريد أن يعمل لحسابه الخاص ، والجميع يريد المرونة.”
وقال إن الحقائق ، مع ذلك ، تتناقض مع هذا الرأي حيث أن هناك سائقي أوبر يقاضون الشركة في بلدان مختلفة “للحصول على حد أدنى أساسي من الحماية الاجتماعية مثل الراتب المرضي”.
وقال “أوبر تضخ عشرات الملايين من الدولارات في أوروبا والولايات المتحدة وأجزاء أخرى من العالم لمحاربة التشريعات”.
© طومسون رويترز 2022
