ستستحوذ حكومة دلهي قريبًا على أسطول الحافلات الكهربائية لشركة مترو دلهي (DMRC) لتعزيز اتصال الميل الأخير عبر المدينة.
اتخذ مجلس الوزراء في دلهي مؤخرًا قرارًا بالاستحواذ على أكثر من 100 حافلة إلكترونية موجودة وتشغيل 380 حافلة إلكترونية إضافية تابعة لإدارة النقل في عام 2023.
يدير DMRC الحافلات الإلكترونية المغذية في المجموعات الشرقية والشمالية منذ ديسمبر 2019 ، من مستودعات Shastri Park و Majlis Park. الآن ، سيتم تشغيل هذه الحافلات من قبل قسم النقل من خلال نظام دلهي المتكامل متعدد الوسائط (DIMTS).
بالإضافة إلى ذلك ، لتشغيل 380 حافلة كهربائية إضافية ، تم تحديد ست محطات – Welcome و Kohat Enclave و Rithala و Nangloi و Mundka و Dwarka. ستقوم DMRC ببناء مستودعات الحافلات في هذه المواقع. يجب أن تقوم إدارة النقل بتشغيل جميع حافلات التغذية هذه لكل كيلومتر ، مما يعني أن المشغلين سيدفعون من خلال المسافة المقطوعة خلال اليوم.
يأتي الاقتراح كجزء من التوصية التي قدمتها دراسة ترشيد الطريق التي أجرتها إدارة النقل. في أكتوبر ، تم تنفيذ المرحلة الأولى من الدراسة مع حافلات قياسية (12 مترًا) تعمل عبر 26 مسارًا جديدًا بما في ذلك Trunk (2) ومنطقة الأعمال المركزية (CBD) (3) و Primary (18) وطرق المطار (3) بتردد من 5 إلى 20 دقيقة خلال ساعات الذروة.
أوصت الدراسة باستخدام حافلات ميني / ميدي للعمل في المناطق التي لا يمكن فيها تشغيل حافلات DTC التي يبلغ طولها 12 مترًا والحافلات العنقودية بسبب عرض الطريق الأصغر أو عدم ارتفاع حمولة الركاب. في هذه الطرق ولخدمة الأجزاء الريفية من دلهي ، يوفر تشغيل حافلات أصغر حجمًا استدامة مالية أفضل وراحة للركاب ، وربط مناطقهم بمراكز النقل القريبة.
فيما يتعلق بالتطوير ، قال وزير النقل في دلهي كايلاش جاهلوت في بيان: “مع الاستجابة الجيدة التي تم تلقيها من تنفيذ المشروع التجريبي لدراسة ترشيد الطريق ، ستعمل حافلات التغذية الكهربائية الجديدة الأصغر حجمًا على تعزيز اتصال الميل الأخير للأشخاص.” “
وقال: “لقد ساعدتنا دراسة شاملة في فهم الأصل والوجهة الفعلية لركاب الحافلات في المدينة ، مما أدى إلى تصميم طرق جديدة بوتيرة أسرع للحافلات في المناطق المطلوبة. كما أننا نضمن أن جميع الحافلات الجديدة تمت إضافتها في المدينة بالكهرباء في محاولة لجعل وسائل النقل العام لدينا خالية تمامًا من التلوث “.
