في مارس ، بدأ مهندسو ناسا في جمع البيانات عن طريق استخدام شبكة من أجهزة الاستشعار الأرضية بفعالية لاستخراج التفاصيل من سيارة أجرة جوية تجريبية. قامت سيارة الأجرة بتقييم تفسير الطائرات ، فوق المدن ، في الظروف الجوية المتنوعة. سيتم استخدام هذه الحملة من قبل الباحثين لتبني تجنب الاصطدام وعمليات الهبوط وعمليات التاكسي الجوية في جميع أنواع الطقس.
حول طائرات جوبلي والعمليات
على مر السنين ، ناسا لديها لاحظ كيف يمكن للرياح التي تتشكل من قبل التضاريس أن تؤثر على الطائرة التي تم تقديمها حديثًا. ومع ذلك ، هذه المرة ، في آخر اختبار لها ، ستنشئ طائرة توطين جوبي للطيران الريح من الطائرة نفسها.
قامت شركة Joby Aircraft بإنشاء بيانات تدفق الهواء من خلال إطلاق متظاهر التاكسي الجوي ، حيث قامت برحلة فوق مجموعة الحسية الأرضية في ناسا ، التي تقع بالقرب من مركز أبحاث الرحلات في Armstrong التابع للوكالة في إدواردز ، كاليفورنيا. يتم تضمين طائرة Joby مع ستة دوارات ، مما يتيح الإقلاع الرأسي والهبوط والإمالة لتقديم الرفع أثناء الرحلة. ركز الباحثون كذلك على الهواء الناجم عن المراوح ، في حركة دائرية ، أشبه بالتدفق المضطرب.
نتيجة الصفيف الأول
يمكن أن تؤثر الرياح المتداول على أداء الطائرة ، وتحديداً عندما تكون الطائرة قريبة من الأرض. ليس فقط الطائرة ، ولكن أولئك الذين يطيرون داخل القرب والأشخاص على الأرض ، سوف يتأثرون على قدم المساواة. لقياس اضطراب الرياح المعقدة ، قامت ناسا بترقية أجهزة استشعارها ودمجت Lidar جديدة.
وفقًا لـ Grady Koch ، Lead لهذا المشروع ، فإن مركز أبحاث Langley التابع لناسا في هامبتون ، فرجينيا ، “تصميم هذه الطائرة الجديدة ، المقترنة بتكنولوجيا ناسا ليدار خلال هذه الدراسة ، يستدعي فهمًا أفضل لآثار الرياح والاضطراب التي يمكن أن تؤثر على رحلة آمنة وفعالة”.
المصفوفة الثانية لتحسين تتبع الطائرات
بالإضافة إلى ذلك ، أنشأت ناسا صفيفًا آخر يتضمن الرادار والكاميرات والميكروفونات لجمع بيانات محسّنة على الطائرات. ستكون هذه العقد ، لعدة أشهر ، مسؤولة عن جمع البيانات خلال الرحلات الروتينية.
علاوة على ذلك ، ستستخدم الوكالة هذه البيانات من العقد الأرضية لتحسين كفاءة تقنية الاستشعار الموزعة ، وسيتم تثبيت أجهزة استشعار أخرى في المنطقة التي تعمل فيها الطائرات.
ماذا يحمل المستقبل؟
مع هذه التكنولوجيا ، سيتم تحويل العمليات الجوية إلى نتائج أفضل مع تتبع فعال للطائرات بالقرب من ممرات المرور ومناطق الهبوط. يحمل الاستشعار الموزع القدرة على تبني إدارة الحركة الجوية وأجهزة استشعار الهبوط الأرضية والمزيد.
ستساعد هذه التاكسي الجوي التجريبي ، جوباي الطائرات ، ناسا على تطوير التكنولوجيا الأساسية التي ستغير وجه عمليات الطيران الجوي في المناطق المرتفعة لحركة المرور. ستستفيد شركات التاكسي الجوية والطائرات بدون طيار من تنفيذ هذه التكنولوجيا الجديدة.
